4月车市少卖57万辆!这9家新能源车企跌出万辆俱乐部
2022年05月12日 13:45来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:88

  疫情扩散,4月中国乘用车市场受到很大影响。

  5月10日,乘联会发布最新数据,4月国内乘用车零售达到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34%,同比与环比增速均处于当月历史最低值。今年前4月,国内乘用车累计零售595.7万辆,同比下降11.9%,较去年同期减少80万辆,这主要受4月零售销量同比下降57万辆影响。

  乘联会表示,4月疫情的传播已经蔓延至全国29个省,无症状感染者和确诊病例的数字日日更新,上海、吉林、山东、广东、河北等地的经销商4S店客户进店和成交均受到影响导致零售降幅较大。

  批发销量方面亦受影响。4月国内乘用车批发销量94.6万辆,与零售销量一同均是自2017年以来的同期最低值。

  聚焦到新能源乘用车上,影响更是不小。

  4月新能源的零售销量达到28.2万辆,同比增长78.4%,环比下降36.5%;批发销量达到28万辆,同比增长50.1%,环比下降38.5%,环比下降幅度异常。前4月总体数据还较为可观,新能源乘用车批发146.9万辆,同比增长119%;实现零售销量135.2万辆,同比增长128.4%。

  因为疫情影响,多地的汽车供应链厂商与汽车整车生产厂遭遇到停产的情况,这也是4月新能源环比下降的重要原因之一。

  虽然4月的新能源销售量并未达到预期理想,但新能源汽车的渗透率在批发方面有所增加。4月新能源车厂商批发渗透率达到29.6%,较2021年4月11.2%的渗透率提升了18个百分点;较今年3月25.1%的渗透率提升4.5个百分点。其中自主品牌新能源车的渗透率达到48.8%,而主流合资品牌仅有3.7%。

  一行行数据汇聚到每个车企身上就更为直观。

  4月,新能源厂商批发销量破万的企业仅有4家,较3月份少了9家企业。据乘联会统计,比亚迪4月厂商批发销量105475辆、上汽通用五菱30020辆、奇瑞汽车15568辆、广汽埃安10212辆。而在3月突破万辆的小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车等均未在4月实现破万。

  

4月车市少卖57万辆!这9家新能源车企跌出万辆俱乐部

  (制图:吴迪)

  造车新势力经历了一个较为艰难的4月,尤其是在第一阵营的“蔚小理”环比降幅较大。其中小鹏汽车4月交付9002辆,同比上升74.9%,环比下降41.6%;蔚来汽车4月交付5074辆,同比下降28.56%,环比下降49.18%;理想汽车4月也仅交付4167辆,同比下降24.77%,环比下降62.23%。

  进入5月后,第一周订单与交车数据较4月有明显改善,但相比去年同期仍有30%以上的降幅,疫情原因导致市场复苏的压力依旧很大。同时北京、郑州等地疫情也突然加剧,在严格的防疫政策下,预计五月同比去年依旧会有较大的负增长。

  不过,在4月下旬长春等地实现了社会面清零,优先开展复工复产工作,预计在5月长春的汽车制造能力便可以满血复活。同时上海部分企业4月中下旬也开始逐步复工,5月供给面逐步改善,目前汽车产业链企业也在逐步转为常态化的高韧性供应链管理。

  随着管控力度加大、疫情好转,至暗时刻终将过去。