“沪产”新能源汽车销量居全国第一,补贴规模提升激发新能源汽车购买热情
2022年01月12日 18:04来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:80

智己、飞凡、名爵、荣威,“沪产”新能源汽车销量全国第一。今天,上汽宣布,2021年,上汽自主品牌销售285.7万辆,在总销量中占比达到52.3%,首次超过50%;新能源汽车销量达到73.3万辆,同比增长128.9%,居国内第一、全球第二。

乘联会今天发布数据显示,2021年,中国车市累计销量达到2014.6万辆,同比增长4.4%,新能源车零售298.9万辆,同比增长169.1%。


新能源汽车预期今年将继续增长

尽管今年新能源汽车继续退坡,但是政策放开了补贴规模,或将为火爆的中国新能源车市再加热度。

乘联会表示,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,而补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限放开,实现贯穿2022年全年的补贴。随着规模提升的降成本能力提升,由此2022年年末新能源车增量很强。

全国乘联预期,2022年新能源乘用车销量480万辆,目前应调整到550万辆以上,新能源乘用车渗透率达到25%左右。新能源汽车有望突破600万辆,新能源汽车渗透率在22%左右。随着国内消费者对新能源市场认可度的大幅提升,政策补贴的力度稳定,必然推进2022年的中国新能源车销量总量暴增,继续保持世界50%以上份额的超强领军地位。

上汽、广汽、比亚迪、蔚来,小鹏、理想汽车增长迅速,销量均实现了100%以上的增幅,一些车型进入了欧美市场。

随着新能源汽车的飞速发展,中国电池技术已经居全球领先地位。根据SNE Research统计,宁德时代2017年至2020年动力电池使用量连续四年排名全球第一,2021年上半年继续位居榜首。国内电池企业联动天翼近日发布的高性能快充动力电池系列 - SPEED,电芯单体能量密度已达到260Wh/kg,充电8分钟可以达到400公里续航,快充循环次数可达到800~1200次。SPEED快充动力电池目前已获得国内及国际乘用车品牌的规模订单,并将在2022年全面实现量产,为全球电动车市场提供高性能高品质的锂电池产品。

“沪产”新能源汽车销量居全国第一,补贴规模提升激发新能源汽车购买热情


“沪产”汽车不仅环保还很智能

中国车企实力不断提升,中国造汽车科技附加值不断提升,沪产汽车成为“智能车”代表。

荣威和MG成为上汽自主品牌的主力车型,均有高科技车型亮相。MG推出了MG ONE,该车搭载了最新的洛神智能座舱系统,可以实现达摩引擎AI语义自主学习交互。在智能驾驶方面,实现了L2级别的自适应巡航、车道保持、预碰撞、并线辅助,以及带透明底盘功能的全景影像等辅助功能。

上汽旗下高端智能电动品牌智己汽车,首款产品“性能旗舰真智能轿车”智己L7完成批量下线。与此同时,上汽成立了“用户导向的数据驱动型科技公司”飞凡汽车,加快开拓中高端智能电动车市场;上汽享道L4级Robotaxi在上海和苏州批量落地。

“5G+L4”洋山港智能重卡完成4万个标箱年度运输任务,AIV集装箱智能转运车实现商业化运营。

2022年,上汽还将有多款重量级的新车和新技术亮相。上汽宣布,智己汽车今年将正式交付用户,IM AD智能驾驶系统则为用户带来“最像人”的智能驾驶体验。飞凡汽车R7,将于2022年下半年正式交付。R7将搭载全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™,具备全天候、超视距、多维度的感知能力。