北汽新能源要“凉”了?
2021年10月06日 00:20来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:132

2021年的中国汽车市场,对于新能源汽车实在是太“友好”了,在新能源汽车后补贴时代,没有了新能源汽车补贴的“牵绊”,一些新能源车企和车型的销量反倒越来越好。比如造车新势力三大品牌蔚来、理想、小鹏,销量一路走高,基本上已经脱离了“危险区”;特斯拉在国内市场最近一段时间虽然不太好过,但是整体的销量放在Model 3、Model Y的价格水平上,依然是相当优秀的存在;国产的五菱宏光MINI EV,单车销量在3月份超过3.5万辆,堪称神车一般的存在,20万以上级别的比亚迪汉,也有了月销万辆的表现,这在国产中大型轿车领域,也是非常有标志性的销量。而且在后补贴时代,新能源汽车领域再次掀起狂潮,华为、360、小米等企业相继宣布进入汽车行业,充当主机厂、投资机构或者供应商,可以说几年的新能源汽车市场,依然热闹得紧。

北汽新能源要“凉”了?

不过在这样的喧嚣当中,有一家前国内新能源汽车的“龙头”车企却丧失了市场地位,并且持续向着“凉凉”的方向进发,这个品牌就是北汽新能源,也就是财报中提及的“北汽蓝谷”。这个品牌在2013年到2019年,连续7年保持了国内新能源汽车销量冠军,可以说在那几年,在新能源汽车市场相当风光,一度被一些评论认为是传统车企转型新能源最成功的案例,没有之一,因为当时比亚迪在纯电车领域还没有现如今这般耀眼。但是从2020年开始,北汽新能源的境况便急转直下,如今在国内新能源汽车市场,北汽新能源已经丧失了存在感。

北汽新能源要“凉”了?

2020年,北汽新能源全年新车销量为25914辆,相比于2019年的15万辆,呈现了断崖式的销量下滑!而且这仅仅只是开始,进入2021年,根据北汽蓝谷最新的产销数据显示,今年前四个月,北汽新能源的总销量为4177辆,相比于上年同期同比下滑56.43%,而且大家要知道,2020年1—4月,国内汽车市场受到众所周知的影响,整体表现非常糟糕,北汽新能源今年前四个月的销量表现比去年同期还差,只能说这种下滑趋势过于明显。单月平均销量仅1000多辆,对于一家普通品牌的主机厂来说,的确是相当寒酸,如果任由这样的表现持续下去,那么北汽新能源距离“凉凉”也就没多远了。

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2021年的中国汽车市场,对于新能源汽车实在是太“友好”了,在新能源汽车后补贴时代,没有了新能源汽车补贴的“牵绊”,一些新能源车企和车型的销量反倒越来越好。比如造车新势力三大品牌蔚来、理想、小鹏,销量一路走高,基本上已经脱离了“危险区”;特斯拉在国内市场最近一段时间虽然不太好过,但是整体的销量放在Model 3、Model Y的价格水平上,依然是相当优秀的存在;国产的五菱宏光MINI EV,单车销量在3月份超过3.5万辆,堪称神车一般的存在,20万以上级别的比亚迪汉,也有了月销万辆的表现,这在国产中大型轿车领域,也是非常有标志性的销量。而且在后补贴时代,新能源汽车领域再次掀起狂潮,华为、360、小米等企业相继宣布进入汽车行业,充当主机厂、投资机构或者供应商,可以说几年的新能源汽车市场,依然热闹得紧。

北汽新能源要“凉”了?

不过在这样的喧嚣当中,有一家前国内新能源汽车的“龙头”车企却丧失了市场地位,并且持续向着“凉凉”的方向进发,这个品牌就是北汽新能源,也就是财报中提及的“北汽蓝谷”。这个品牌在2013年到2019年,连续7年保持了国内新能源汽车销量冠军,可以说在那几年,在新能源汽车市场相当风光,一度被一些评论认为是传统车企转型新能源最成功的案例,没有之一,因为当时比亚迪在纯电车领域还没有现如今这般耀眼。但是从2020年开始,北汽新能源的境况便急转直下,如今在国内新能源汽车市场,北汽新能源已经丧失了存在感。

北汽新能源要“凉”了?

2020年,北汽新能源全年新车销量为25914辆,相比于2019年的15万辆,呈现了断崖式的销量下滑!而且这仅仅只是开始,进入2021年,根据北汽蓝谷最新的产销数据显示,今年前四个月,北汽新能源的总销量为4177辆,相比于上年同期同比下滑56.43%,而且大家要知道,2020年1—4月,国内汽车市场受到众所周知的影响,整体表现非常糟糕,北汽新能源今年前四个月的销量表现比去年同期还差,只能说这种下滑趋势过于明显。单月平均销量仅1000多辆,对于一家普通品牌的主机厂来说,的确是相当寒酸,如果任由这样的表现持续下去,那么北汽新能源距离“凉凉”也就没多远了。返回搜狐,查看更多