担负新能源汽车普及重任?吉利混动技术分享会
2020年07月31日 13:51来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:85

[ EV知道 行业 ]混动技术在多年前还未大力推行纯电动汽车时,因当时售价高于燃油车较多,虽陆续有一些混动车型推出,普通家庭选择的还不是很多。随着技术发展至今,混动技术日趋成熟,混动车型售价与燃油车的距离逐渐拉近,与纯电动汽车相比售价又低了许多,同时没有了电动汽车的续航焦虑,这让同样为新能源的混动车型在消费者眼里逐渐香了起来。

担负新能源汽车普及重任?吉利混动技术分享会

但是,有发展就有质疑,混动技术发展到现在种类繁多,这些混动技术都什么特点有多节能消费者并不是很清楚。以此为前提,7月8日,车云网主办了以“吉利混动 芯算为王”为主题的中国混动家族技术揭秘沙龙。此次会议邀请了清华大学教授、博士生导师帅石金、车云网&电动邦 CEO程李、中国消费者报汽车事业部主任施乾元,并现场连线吉利汽车研究院高压混动系统开发部部长刘国瑞共同参与讨论,通过吉利的一些混动车型和技术特点让用户进一步混动技术发展的现状。

担负新能源汽车普及重任?吉利混动技术分享会

相对于传统燃油车来说,新能源车型的的用车成本要降低很多,与此同时,它也有着许多使用上的不便利,其中首当其冲的就是续航问题。

此时,混动车型便成为了当前解决该问题的关键。就比如吉利汽车推出的吉利ePro家族。车云网&电动邦CEO程李会上表示:“混动车型的出现,就很好的解决了这个问题,从混动到纯电,让用户有一个接受的过程,也能更好地推动新能源汽车的发展。”

担负新能源汽车普及重任?吉利混动技术分享会

目前,吉利ePro家族中的产品有缤越ePro,嘉际ePro,博瑞PHEV,星越PHEV,帝豪GL PHEV,这就正式完成了轿车、SUV到MPV的PHEV车型全品类覆盖。

中国消费者报汽车事业部主任施乾元再会议中表示,他认为吉利ePro家族中的产品已经形成了一个金字塔,而金字塔是非常牢固的,这就是吉利ePro家族产品矩阵的优势所在。

前边说到同款车型的混动版本虽然比纯电动版本便宜许多,可相比燃油版多少还是贵一些。除但吉利ePro家族可实现产品“油电同价”,目前这是行业内唯一一家可以做到“油电同价”的品牌。

担负新能源汽车普及重任?吉利混动技术分享会

吉利汽车研究院高压混动系统开发部部长刘国瑞对此解释:“对于吉利来说,掌握三电上的核心技术优势,这也是吉利ePro家族具备价格优势的基础,同时,吉利采取“一步到位”的定价策略,吉利ePro家族中的很多车型可以达到油电同价,吉利汽车不做新能源的贵族,为新能源能汽车行业发展的赋能,让每一个人都能以燃油车的价格享受到高品质的混动车型。“

拥有了同样的价格,更低的用车成本,用户自然更愿意选择性价比更高的PHEV版本。这样,就算没有了国家补贴政策,这样的PHEV版本的新能源车型仍旧能做到很好的普及。

P2.5架构+“芯算”技术=吉利混动

将PHEV车型售价做的与燃油车相同,说明吉利汽车是真正从消费者角度去考虑,并以满足消费者需求去研发,同时也是真正的想要将新能源车型去普及下去的车企。那么吉利都为实现这样的目标都做了哪些技术上的提升?

其中,由吉利与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,热效率达到了38%。使用的7DCTH湿式双离合变速箱,换挡平顺,解决了干式离合器过热问题,传动效率达到了97%。此外,这套油电系统的综合功率达到了190kW。

电池部分,吉利ePro家族中的产品使用的是具有超高容量的三元锂电池,相比其他电池,三元锂电池的单体能量密度更高,模块集成化设计使其更易于实现高效的空间利用,在减少占用空间的同时,有效地减少了碰撞风险。

在电池安全层面,吉利汽车进行了远超行业标准的电池安全极限测试,包括碰撞测试24项、IP67级的防水测试,燃烧测试30分钟等等,远超国家和行业标准。