领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”
2020年02月18日 09:39来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:125

说到我国汽车品牌的主力军,那就不得不提有“神之手”之称的吉利集团,从最初收购瑞典最大工业企业的沃尔沃品牌,到后来成立独当一面的领克品牌,再到成为戴姆勒集团的大股东,吉利集团多次壮举可谓是一出手便知有没有。

领克车型动力作“假”?

领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”

既然最近主打年轻消费者的“造车新势力”——领克,推出领克03+而再度成为汽车界的讨论热点,那今天小编就为大家琢磨下在吉利集团带领底下的领克品牌又到底发生了什么。在上年年头领克就一直神秘地宣称要推出搭载沃尔沃发动机技术的2.0T领克03+(即03运动版),号称秒天秒地秒GTI、S3、ST等一众性能车,其风头可谓是一时无两。但是偏偏就在此时,就有领克01的真实车主反映,领克的发动机动力作“假”。

领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”

“4月底购买领克01车型,动力强劲,官方表示百公里加速7.7秒,涡轮1400转介入换挡,1月份升级完后动力明显不如从前,发动机不到2000转不换挡,涡轮迟滞严重,换挡顿挫,怀疑厂家为终身质保保护发动机而更改发动机性能,严重影响驾驶体验,所以希望厂家能改回去。”这是来自汽车投诉网的投诉案例,车主叶先生与其他部分车主同样表示,软件升级导致发动机动力直线下降,2.0T动力甚至不如1.5T发动机。

叶车主当然很气愤,但是他并不清楚,原来早在2018年就有消费者投诉同样的问题。不过作为有靠山的领克却是这样作出了回复:只是车主驾驶风格的偏移。

驾驶风格的偏移?

领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”

小编认为对部分车主来说,领克01升级后的实际驾驶感受,与选购之初的实际需求出现不符,因此厂家所谓的“驾驶风格偏移”,对早期用户而言实际上是不容易接受的。这一点从车主投诉信息的措辞表达中也能看出,加之部分车主强烈要求领克厂家降回原来的系统版本,这让领克动力丑闻事件越来越扑朔迷离。

发动机问题让其走向网红之路?

“人怕出名猪怕壮”,这句话用在汽车界也同样通用,动力丑闻事件已经让领克敲了一次警钟,要“公关”好每位车主。这不,领克01车主沉默后,领克02的车主又要发声了。

领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”

“本人于2018年8月份在银川麟升领克中心提到领克02耀pro1.5t一台,2018年10月在使用过程中,在一段下坡上,挂d档往坡上倒车,几乎与后方车辆发生碰撞,在经过变换档位后无果。,立即停车,熄火再打火后恢复正常。”车主杨先生要求领克给予有力且合理的解释。

领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”

原本小编单凭文字描述,只是以为车主杨先生在斜坡上操作不当,导致挂D挡往后“溜”而已,但是,经过查看其后来在平地测试的视频投稿后,发现原来世间上还真的有挂D挡向后走的车,甚至还“自觉地”打开倒车影像。车主马上送爱车到售后服务处理,但是经过更换变速箱电脑和发动机电脑等等零部件后,其爱车还是一如既往地硬气——“D挡往后走”,在之后的处理过程无非就是更换变速箱或发动机,但是杨车主则怀疑爱车的二手车保值率是否收到影响,甚至该车修好了到底还能不能开?

领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”

无独有偶,某位领克车主也表示“车子突然无法发动,20分钟又回复正常,过几天这种问题再次出现,过一会车辆可以启动之后行驶一段距离,然后突然熄火无法启动,发动机仪表盘上也出现“发动机系统出现问题需维修”提示,最后不得不联系售后进行拖车”。

领克品牌信仰何去何从? 车主表示“发动机质量过关就是信仰”

看来领克的“趣味”还是挺让人闹心,发动机动力下降、挂D挡却往后走、新车发动机无法启动等等,让这个造车新势力品牌蒙上了一层面纱,到底是宣传的运功性能重要还是产品的质量问题重要?估计以上的每位领克车主都深有体会。

写在最后