疫情最中心武汉,“二汽”大本营,东风汽车“抗疫”在行动
2020年02月17日 06:40来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:157

[车友头条-车友号-车视界科技]  一场突如其来的疫情,让全中国14亿中国人陷入了前所未有的恐慌之中。疫情当前,所有娱乐活动取消,所有工厂几乎全部延后动工,就抗击疫情而言,这是最有效也最直接的办法,但对国民经济而言,这是最直接也最无可奈何的冲击。有同行一篇文章写道,一条汽车生产线10分钟不运转,就会对企业产生数以10万计的损失……

疫情最中心武汉,“二汽”大本营,东风汽车“抗疫”在行动

截止2020年2月14日13时04分,全国确诊新型冠状肺炎患者为63933例,疑似病例10109例,治愈病例6765例,死亡病例1381例。就患者数量看,此次爆发的疫情规模和严重性,早已远超2003年非典型性肺炎,也就是SARS事件。

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此次疫情的中心,是地理位置居于全中国中心地带的湖北省,而疫情的最中心是湖北省省会,武汉市。截至发稿,湖北省确诊病例达到51986例,占比高达81.3%,而仅仅武汉市确诊病例就高达35991例。这是一场对武汉市民的考验,同时也是对14亿中国人的考验。

工厂停产,复工日期数次推迟

与此同时,湖北省武汉市是东风汽车的总部,其前身是“第二汽车制造厂”,最早总部位于湖北省十堰市,于2003年迁至省会武汉。如果说全中国范围内,其它汽车企业大都延迟开工,但多数将于2月10日复工。那么可以肯定的是,由于总部所在地位于湖北省,东风汽车公司旗下自主品牌东风风神品牌、合资品牌东风本田、东风日产、神龙汽车将受此影响最深。

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值得一提的是,虽然东风汽车旗下乘用车品牌大多总部位于武汉,但也有例外。比如东风风行品牌隶属东风柳汽,总部位于广西,东风风光品牌隶属东风小康,总部位于重庆,东风悦达起亚工厂位于江苏盐城等。除此之外,神龙汽车的工厂不仅位于武汉,在襄阳、重庆均有工厂。受此次疫情影响最深的企业是东风风神、东风本田以及东风日产。

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此前,湖北省曾多次推迟企业复工时间。截止目前,大多数企业仍旧以“云办公”。对于制造业来说,“云办公”并不能解决生产问题。有汽车行业相关专家分析,以疫情发展看,湖北省各市汽车工厂要恢复生产至少到4月份。

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至于复工问题,有东风汽车康明斯发动机公司的员工称,目前公司尚未有上岗通知。事实上,即便公司恢复生产,以目前湖北多市封城,并且限制交通的前提下,想要恢复正常的生产难上加难。

不仅制造方面受阻,在销售方面更是雪上加霜。目前,湖北省多市处于封城并限制交通出行的状况,大多数4S店工作也一直停摆。即便4S店和厂家方面大力推广线上购车,但实际交付问题仍旧需要解决,并非改变线上线下购车方式这么简单。当然,这种现象也从湖北省辐射到全国。

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数据显示,我国自从2019年开始,经销商库存一直处于警戒线之上,即经销商方面大多拥有较多库存。疫情当前,短期内消费者基本没有购车意愿。不过,疫情过后,消费者的购车需求肯定会有增加。2003年,SARS事件结束后曾有过一段长期的销量增长。在疫情面前,没有私家车,出行方面确实存在问题。

捐款捐物,履行央企责任,通过各渠道“战”在防疫第一线

2月7日,东风公司启动第三批捐赠行动,联合旗下东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、东风柳州汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司、东风汽车有限公司装备公司、东风本田发动机有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风汽车财务有限公司、东风资产管理有限公司等单位,通过东风公益基金会,再次捐赠2000万元款物支援抗击疫情工作。

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