吉利旗舰SUV终于来了,命名为豪越,车长4米8不带2.0T
2020年01月12日 16:45来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:118

[车友头条-车友号-汽研社]  一个汽车品牌的销量和潜力,和它的产品线布局是息息相关的,想要达到顶尖的销量,就必须得有丰富的产品线,无论是豪华级的ABB,还是合资的丰田、本田、大众,还是吉利、哈佛、长安等等都是如此。而对于吉利来说,如今还有一块宝地尚未动用,那就是中型SUV市场,对于这个市场,当年还是很受欢迎的,曾经的GS8就是月销万台的存在,可如今这一市场对于自主品牌来说却像是一块禁地,可偏偏在这个时候,吉利拿出了自家的中型SUV。

吉利旗舰SUV终于来了,命名为豪越,车长4米8不带2.0T

这款车被命名为吉利豪越,的确,相比于以往,如今自主中型SUV市场的份额受到了严重挤压,当年GS8月销万台的那种盛况似乎已经一去不复返了,因此很多品牌也暂缓推出中型SUV的计划,即使是有,也是尺寸在4米7左右,价格和自主紧凑型SUV跨级竞争的产品,且即使如此,局势依然不够乐观,比如比亚迪唐这款车,轮颜值、尺寸、配置,甚至是安全性能,都是数一数二的,同时还手持不到13万起的价格屠刀,但也依然难以重现当年的盛况。

吉利旗舰SUV终于来了,命名为豪越,车长4米8不带2.0T

相比之下,这款吉利豪越给人的冲击感就要小一些,毕竟,唐是比亚迪第一个用全新龙脸设计的SUV车型,而豪越虽然也是采用吉利最新的家族设计语言,但在博越、缤越、星越等车型上已经出现过多次,相比于唐刚刚亮相的时候,显然不具备那么强的新鲜感和视觉冲击力了,用加长版的博越来形容它,也的确不为过。

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且不仅仅是因为设计,在大件方面,吉利豪越将会搭载1.5T(177马力)和1.8T(184马力)两款动力,这两款发动机也同样出现在博越身上,所以无论是颜值还是大件,还是豪越给不了人太大的惊喜,想要突围,就得从配置价格性价比方面下手了,可有唐摆在这,豪越很难拿出配置更高,但价格更低的策略,毕竟对手是全系2.0T。那么对于吉利这款中型SUV,你们是否看好它的表现呢?

全部评论(文/车友号 汽研社)