好争第一的淮海集团与奇瑞合作,用"弘安汽车"杀进新能源汽车领域
2020年01月08日 14:38来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:122

发言1个小时,说了1万两千多字,不时从讲话稿中跳出即兴发挥加入自己的感慨和解释,先后5次"索要"掌声——淮海控股集团董事长安继文显然很兴奋,2019年年末,一场名为"淮海控股集团2020年度营销峰会暨奇瑞商用车开瑞弘安汽车营销大会"的年度活动在徐州奥体中心召开,会场的3500多个座位被来自全国各地还有海外的经销商填满。

好争第一的淮海集团与奇瑞合作,用"弘安汽车"杀进新能源汽车领域

安继文之所以讲得激情四射、铿锵有力,应该与一场签约有关,12月21日,一个颇震动汽车界的消息对外发布:奇瑞商用车(安徽)有限公司与淮海控股集团战略合作项目

——奇瑞商用车弘安汽车有限公司在徐州正式签约。根据协议,双方将注册成立合资公司

——奇瑞商用车弘安新能源汽车有限公司。

当地媒体报道称,奇瑞汽车是中国汽车自主品牌中的优秀代表,淮海集团是中国小型车辆行业的优秀企业,两个企业既有资源协同的互补优势,又有共同发展经济型新能源电动车的产业愿景。奇瑞与淮海的合作是一项整合资源、互补发展的一举多得的战略之举。此次战略合作,不仅成为淮海集团调优产业、转型升级的引擎,也对提升徐州市产业档次和经济实力具有重要的战略意义。

徐州市副市长徐东海对此表示,淮海集团董事长安继文是一个有着远大理想和重大责任的企业家,胸怀大志,脚踏实地,一步一个脚印地把企业不停地推向新高度。

而安继文本人如此看待此事:这是徐州、芜湖两地政府,两家企业四个方面、四事如意的项目,得到了两地政府的大力支持,真正圆了淮海人产业升级的汽车梦,是淮海集团发展史上最重要的里程碑。

好争第一的淮海集团与奇瑞合作,用"弘安汽车"杀进新能源汽车领域

淮海控股集团董事长安继文

安继文的计划是,依托奇瑞、淮海产品、技术、市场、配套等资源优势,聚焦打赢经济型电动汽车领先战略,他在上述"营销峰会"上透露了目标:10年内实现年产销百万辆。

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞商用车总经理鲍思语透露,他在与安继文交流的过程中,被安继文的企业家精神和他对汽车行业的精准理解,以及对汽车做大做强的这种情怀所感动,仅仅三个月的时间,奇瑞与淮海,包括和政府方面的合作就完成了所有的签约仪式,相信在这种强强联合下,2020势必是大发展、大收获的一年。

其实,淮海集团布局新能源汽车领域,与他们对于行业政策的研读不无关系。汽车产业方面,国家产业政策的长期导向是"限油促电",补贴政策取消之后,电动汽车价格将转向"市场+政策"的双轮驱动,物美价廉、满足短途交通场景的经济型电动汽车,会有较好的增长空间和周期。

此次举办的淮海集团营销峰会,有两个主题,一个是"高质量、锂电化、国际化",而这正是淮海集团近期的九字战略理念。而另一个重头戏正是奇瑞商用车弘安汽车项目启航。安继文还希望通过营销峰会,完成淮海集团以及三大品牌整体业务发展的战略部署,同时重点落实奇瑞商用车开瑞弘安汽车网络建设和销量任务。

"要把完成一千家招商合同签约当做第一要务,抓好落实!"安继文也知道,这是一个汽车制造企业20多年才能完成的销售"阵容",但现在就得和广大经销商去合力完成。安继文没有忘记给台下3500多名经销商打气,他连用了6个"才"字的排比句来说明问题:只有认识透每件事情,才能有认真干好它的态度,才有精神,才能产生经营的智慧,才能赋能到我们的工作和产品上,每个产品才能变得鲜活,这样才有强大的生命力和竞争力。

在12月21日的签约仪式上,奇瑞集团董事长尹同跃说,弘安与奇瑞的合作是强强联手,优势互补,携手共进,要进一步做好两方的密切对接,打通奇瑞弘安在战略管理、产品研发、品质管理、营销管理等方面的对接服务工作。

据安继文透露,在双方合作之前,奇瑞集团董事长尹同跃曾经来到淮海集团考察,"看到我们的硬件、我们的团队、我们的管理,尹董事长给我们这个新加入汽车产业的一个新兵,给予了非常高的评价。"

经过40多年的发展,淮海控股集团由一个作坊型企业发展成为资产规模、营业收入双超百亿的企业,具备年产销200万台小型车辆的产品平台能力,营销网络遍布全国和海外80多个国家和地区,形成了千城万店的营销网络,是一家以小型车辆、电动汽车、核心配件、海外业务、金融科技相关多元化为主业的大型民营企业,也是中国民营500强企业,市场占有率连续多年保持行业第一,被业内誉为第一企业、第一品牌、第一销量。

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