连续收购停产工厂,4000亿国产汽车巨头将它们盘活了吗?
2022年01月12日 18:39来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:106

长城汽车上饶工厂(原汉腾汽车二期工厂)门外的产业园,空旷而寂静,很少能看到来往的工人。“工厂还处在体系搭建、前期准备阶段,还没正式投产。”长城汽车上饶工厂员工吴娜(化名)日前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,该工厂要到今年8月份才能开始SOP(即小批量生产)。

吴娜(化名)是原汉腾汽车车间的一名工人,现已成为长城汽车上饶工厂的一名生产线工人。“我们这批招聘上来的普通工人,都要求到长城汽车其他工厂进行为期3个月的实践学习。”吴娜说,她被派往了长城汽车的荆门生产基地。

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图片来源:受访者供图

据记者了解,接手汉腾汽车二期工厂至今,长城汽车的上饶工厂已有300多人。“除80余名由长城汽车派驻的老员工外,其他人员皆是在上饶当地招聘来的。”长城汽车上饶工厂相关负责人向记者透露,到今年7月,该工厂员工规模将扩展到1000~1500人。

2021年是长城汽车快速扩张的一年。除已经收购的汉腾汽车二期工厂外,长城汽车还接盘了位于湖北大冶的汉龙汽车工厂。

“公司规划了很多全新车型,并设立了到2025年全球年销400万辆的目标,现有工厂产能不能满足未来发展目标。”长城汽车集团相关负责人表示,接盘运营困难的车企闲置产能,是公司对现有产能的进一步扩建。

“长城汽车上述举动无论是对长城汽车还是地方政府来说,都是双赢。长城汽车以远低于市场价拿到生产基地、工厂和厂房生产设备,能快速满足其产能扩建需求;地方政府则可以借此盘活闲置资源,提升当地就业率。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,长城汽车的上述举措无论对其自身还是当地政府来说都是双赢的。

截至发稿,长城汽车股价上涨4.47%至46.08元,总市值4256亿元。

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上饶工厂7月投产,招募工作已先行

2021年6月,长城汽车对外宣布,长城汽车整车及零部件生产基地项目正式落户江西上饶经济技术开发区,这里原是汉腾汽车二期工厂所在地。

由于经营状况不佳,汉腾汽车从2020年开始大范围裁员,其一期、二期工厂也陆续停工停产。2021年6月,长城汽车与上饶市人民政府正式签约,接盘汉腾汽车二期工厂。

得益于对汉腾汽车厂房和现有生产设备的接收,长城汽车从接盘到项目改建完成,试生产仅需一年时间。“目前,工厂还在进行项目改造中,生产线要到7月份开始生产。”长城汽车上饶工厂相关负责人对记者表示。

值得一提的是,在接盘汉腾汽车二期工厂不到半个月后,长城汽车就启动了大规模招聘工作。2021年7月,多位汉腾汽车离职员工向记者爆料,长城汽车方面征询他们是否愿意去长城汽车上饶工厂工作的意愿,工资最多可在现有工资基础上涨30%。

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图片来源:受访者供图

记者从一张竖立于长城汽车上饶工厂门口的易拉宝招聘信息了解到,工厂招聘生产制造端员工综合薪资为4000~8000元/月。“八小时工作,转正后工资是3600元/月。”上述长城汽车上饶工厂相关负责人向记者介绍,如果每天加班一到两个小时,工资基本能达到4000多元。

据悉,因为工厂还处在项目改建阶段,前期招聘员工都需要去长城汽车其他工厂实践三个月。

“今年招聘工作将在春节后开始启动,新进的普通工人也需到外地实践三个月,然后回来上班。”上述长城汽车上饶工厂相关负责人表示,5~6月份工厂将开始试生产,年后去实践的员工回来就可以直接进厂工作。

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低成本实现多地布局

据记者了解,除上饶工厂外,长城汽车位于湖北荆门的生产基地项目改造已基本完成。“荆门生产基地争取在春节前进行相应生产,尽可能把生产速度提上来。”长城汽车相关负责人向记者透露,该工厂生产的第一款车型是坦克500。