2020年车企普遍艰难,它却逆势昂扬,为何?
2020年09月16日 13:52来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:123

[车友头条-车友号-DearAuto]  中汽协数据显示,今年前8个月,中国乘用车累计销量1128.8万辆,同比下降15.4%!

受新冠疫情影响,车市竞争进一步加剧,以前比“有没有”——在某个价格区间,你有7座SUV别人没有,你就赢了。

现在比的是“优不优”——市面上可选的产品太多,唯有硬碰硬较量。

所以今年中国车市亦非是分蛋糕的普涨行情,而是进入了“强者淘汰弱者”的下半场。上半年有企业销量出现两位数以上的暴跌,但也有企业逆势昂扬。

根据发布的销量报告,从4月开始,整个第二季度奇瑞捷豹路虎在销量上就保持着强劲势头,同比增长约15%,环比增长162.61%。在刚刚过去的8月更是以同比增长28.71%,环比增长3.55%的成绩,为下半年销量继续走强打下良好基础。

在2020年车企普遍艰难时,奇瑞捷豹路虎竟能抗压并扭转局势,这不得不让大家重新开始审视它。

01,核心技术才是企业立足之根本

大家为什么愿买奇瑞捷豹路虎?

原因当然很多,其中一个重要原因是奇瑞捷豹路虎的技术实力很强。

2020年车企普遍艰难,它却逆势昂扬,为何?

“多10匹马力不如轻1斤”,轻,是奇瑞捷豹路虎旗下产品的一大技术亮点。

为什么要轻?因为重则笨,轻才能快。

2020年车企普遍艰难,它却逆势昂扬,为何?

▲F1赛车为什么快?F1赛车搭载的是1.6T发动机,论功率其实并不算大,但是它轻!F1赛车净重只有600多公斤,加上车手总重量也不过700公斤上下,只有普通乘用车的1/3。所以F1赛车才能那么快,能在入弯前降下速度,实现快速过弯。

在不牺牲安全的前提下,如何把车造得更轻?经研究发现,相比传统钢制车身,全铝车身可以带来更轻的质量、更高的强度以及更好的操控。

如今奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XFL、全新捷豹XEL采用就是全铝车身,各项性能都比上一代有明显提升,尤其是公路性能。

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除了全铝车身,今年3月份上市的全新路虎发现运动版,所采用的全新PTA豪华横置发动机平台,搭载了48伏的轻混动力的英杰力发动机,配备全新的第二代ATRS全地形科技,是过去30年中发现家族中划时代的产品。特别是它所搭载的全球首发的全地形透视技术,让驾驶者在车辆驾驭的过程当中,对于周边的环境以及车身的通过性了如指掌,这也解决了全地形驾驶时的最后一个视角短板。

2020年车企普遍艰难,它却逆势昂扬,为何?

与此同时,奇瑞捷豹路虎还致力于倾听中国市场的声音,深度挖掘消费者他们真切的需求,打造符合中国客户所需要的、满足中国科技进步的产品。

比如全新捷豹XEL,目标客户群主要是在30岁左右的年轻人,他们的诉求主流方向一个是兼具商务和个性,第二个是偏运动的方向。基于此,全新捷豹XEL有史以来为中国市场首次提供两款车型:分别为优雅系列以及运动系列。这些都体现了奇瑞捷豹路虎在积极应对中国消费者的需求。

2020年车企普遍艰难,它却逆势昂扬,为何?

中国车市已经升级到一个供给侧改革的新阶段,单纯的新车效应、降价效应,都不怎么灵了,市场要求厂家推出更具技术含量、更有差异化优势的产品,这需要强大技术实力的支撑。

而技术实力,正是奇瑞捷豹路虎的优势所在。

02,有什么样的基础设施,决定了你会有什么样的未来

汽车之家:2019年度汽车之家海外品牌国产新车质量报告显示,国产路虎新车整体质量水平优于细分市场平均值,2019年国产路虎新车质量在国产豪华品牌中位居第二。

2020年车企普遍艰难,它却逆势昂扬,为何?

在最新的J.D. Power公布中国汽车售后服务满意度研究 (CSI) ,路虎以760分的总成绩于豪华车品牌中名列第二,成绩较2018年提升三个名次。可以说,无论是新车质量,还是产品可靠性,国产路虎都位居行业前列。