油耗出色/内饰豪华 雷克萨斯UX260h单车测试
2019年11月12日 22:41来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:111

油耗出色/内饰豪华 雷克萨斯UX260h单车测试

UX是雷克萨斯最新推出,采用全新技术构架的豪华都市SUV,是一款全球车型,在继承了雷克萨斯品牌精致高档的同时也在外观方面有所创新,看上去足够炫酷,观感十分犀利。动力总成搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组合的强混合动力,也是这套全新动力总成第一次出现在中国市场上的车型,变速箱使用全新设计的E-CVT变速器。

油耗出色/内饰豪华 雷克萨斯UX260h单车测试

UX车系中只有一款纯汽油动力车型,其余皆为260h混动车型,我们测试的车型是混合动力车型中的顶配车型,指导价37.1万元。

动力总成技术先进

UX 260h车型的发动机/变速箱参数如下:

雷克萨斯UX 260h混动系统,由一台代号为M20A-FXS的2.0L自然吸气发动机和位于前轮的电动机、全新PCU以及6.5Ah的镍氢电池组成。

最大输出功率107kW,电机输出功率80kW。混合系统综合功率135kW。新的镍氢电池组容量约为1.4kWh,电池组位于后排乘客座椅下面。

从动力数据上来看,它要大幅度优于海外混动版本C-HR上的那套1.8L的混动系统。同时,这套动力总成在国内属于首次亮相。在海外,它还搭载在最新一代卡罗拉两厢版上。

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加速/刹车成绩

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驾驶感受出众

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噪音表现优秀

油耗出色/内饰豪华 雷克萨斯UX260h单车测试

260h车型可以做到静止状态时发动机不启机,噪音数值可以下探到34分贝以下,只有微弱的电流声可被察觉。静止时运转状态前排噪音(发动机启机)48.9dB,静止时运转状态前排噪音(发动机停机)33.8dB。