评测斯柯达柯米克:配置底盘隔音样样都行,唯一问题能靠性价比扳回来吗?|
2022年08月06日 04:48来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:73

评测斯柯达柯米克:配置底盘隔音样样都行,唯一问题能靠性价比扳回来吗?|


在中国市场,十几万区间的小型SUV热度只增不减,但一直都让本田缤智和XR-V“大吃大喝”实在不能忍,因此有越来越多的车型跑到这个市场里来分一杯羹,比如斯柯达柯米克就是其中一员。

近期斯柯达公布了柯米克的预售价:12~14万元,看起来比同级别的对手性价比高一点,那它究竟有没有实力在这个市场立足呢?这也是我这次与柯米克“对话”的主题。

初看外观,柯米克虽然总体设计偏传统,但大体还是能找到斯柯达的影子,实用导向比较明显。观感上侧面看起来比较高,尾部又有点扁,特别是尾门的比例像个两厢车,不过这也是有原因的,比起柯珞克之于柯迪亚克,第一眼看到柯米克就能发现它的有些设计和比例很像昕动,对家族式设计的理解是自下而上的。

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但无论如何,柯米克是斯柯达定位最入门(亲民)的SUV,属于正儿八经的小型SUV,定位稍低于柯珞克这种入门紧凑级SUV,因此这种情况其实也正常。再看看内饰设计和配置,柯米克的内饰依然是以实用为主题,设计也是斯柯达常见的风格,有不少地方保持了欧系车传统的感觉,比如贴合感非常舒服的座椅,熟悉的做工和质感等等。值得一提的是座椅高度给人的感觉并不是很高,或者说并不比普通的小型车高到哪去,很容易出入。

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▲柯米克的内饰材质虽然不算高档,但小个性还是有的,比如这种菱形印花

试驾车是柯米克目前的顶配车型,但从配置来看还是属于一般水平,而从一些空出来的按键可以看出之后应该还会有更高配置的车型推出。但整个车系标准配置的水平还可以:8英寸大屏幕带倒车影像,前后排都有12V电源,灯光系统采用LED日间行车灯和带透镜的大灯……都是一些看起来比较显档次的配置。

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▲全系标配前后12V电源和中控大屏还是比较可以的

我对它的意见主要来自储物空间。如图,笔者用的是iPhone 6,体积算是主流手机里面比较小巧的了,愣是放不进这个储物格。或许有人说这里是放钥匙的,但实际上大家通常都习惯把手机放在这个位置——因为在这里拿手机确实很顺手。然而这个小储物格的开口差那么一点点就能放进果6了,可以说非常遗憾。除此之外中央通道的杯架也有点小,估计柯米克的整车宽度在一开始布局的时候就已经被限制了。

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▲横竖都塞不进果6的小格子

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开起来还是熟悉的大众风格。

柯米克的方向盘圈数不少,指向性和响应性不敏感也不模糊,能感受到一种很适合日常驾驶的平衡在里面,同时高速上的安定性也非常好。底盘方面值得夸一下,在小坑洼比较多的路段,底盘反馈非常柔和,即使是快速通过减速带,车厢内的乘客也不会有很激烈的颠簸感,会感觉很稳——可以说柯米克还是把一款代步小型SUV的底盘舒适性做得很好的。

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除此之外隔音也做得非常好。在高速公路时速达到110公里以上,路噪被控制在了一个合理的范围,风噪会有点明显;在过减速带的时候,经过底盘处理过的声音有一种大众风格的“闷实感”,当然这并不让人感到意外——柯米克再怎么说也是同一套研发标准出来的,底盘和隔音方面能有优异表现其实正常,这也是很多同级别车型值得参考的地方。