内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5
2022年07月31日 11:11来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:159

  [汽车之家 原创试驾] 前段时间,上汽荣威在上海天马赛车场举办了一次全新荣威RX5及其插电混动版车型——eRX5的试驾活动。只是那天的主角是燃油版的荣威RX5,插电混动的eRX5仅在活动中用作加速环节的体验。所以今天我要和大家分享的,便是将全新荣威eRX5开在城市道路上的一些感受。

内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

      在外观设计上,插电混动的eRX5和燃油版的RX5并没什么不同,当然了,一直以来eRX5和RX5的外观本就没什么大的区别,如果不仔细看尾标的话,相信很多人都不会一眼看出这是插电混动的eRX5。不过这一次,上汽荣威给全新eRX5准备了一个专属的车身颜色,便是这台试驾车身披的“北极蓝”。

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      有意思的是,这款马牌PremiumContact C轮胎有着全新的胎面花纹,偏重舒适性,定位大概是介于ComfortContact和UltraContact之间,不知道标配的19英寸轮圈是不是也匹配的是这款轮胎。简单看过外观再让我们走进车内。第一眼看去,全新RX5/eRX5的内饰并没给我们带来太多惊喜,整体设计简洁,配色比较温馨,大屏也是时下必不可少的元素之一,而内饰的花头,就在这块27英寸的屏幕。

内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

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      不过这块27英寸屏幕并非全系标配,从目前的配置表看是这台顶配的超混好屏版的专享配置。另两款车型,超混豪华版和超混旗舰版应该还是双12.3英寸联屏的配置。超混好屏版的车载多媒体系统也和另两款车型不同,使用洛神智能座舱系统,配备高通骁龙8155芯片,系统的响应速度没的说。而使用双联屏的超混豪华版和超混旗舰版则搭载维纳斯系统,功能没有洛神系统那么丰富。

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    如果您想了解更多关于这块滑移屏的内容,不妨点击上方图片↑或观看下方视频↓
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内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

      车内空间方面,全新荣威RX5/eRX5能为身高170cm的体验者提供都比较充裕的前后排空间,如果您还记得以前我们对老款eRX5的体验,应该会发现全新eRX5的后排空间其实是变小了一些,尤其是腿部空间,其实就算小了一些,后排的空间还是足够的。当然牺牲的这部分乘坐空间,是给了后备厢。

内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

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      所以全新荣威eRX5有着比现款车型更大的后备厢进深,不过受限于更低的车身高度,所以全新eRX5的官方后备厢常规容积为507L,最大可扩展至1484L,较现款车型都稍小一些,我觉得问题不大,毕竟全新eRX5更好看了。
      前面忘了说,全新荣威RX5和eRX5都诞生于上汽集团的全新珠峰架构,在该架构上可实现多种动力组合,全新荣威eRX5的1.5T发动机+EDU G2 Plus超级电驱系统就是其中的一种。虽然发动机的排量还是1.5L,不过全新eRX5的1.5T发动机最大功率为138kW,高于现款车型;同时电动机的功率也更大,达到180kW,系统总功率318kW(432Ps),总扭矩570N·m。

内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

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      在新的动力系统加持下,全新荣威eRX5的官方0-100km/h加速时间为6.9s,也是要快于现款的7.5s。在此前的场地试驾活动中,仅做加速体验的全新eRX5跑出了6.7s的成绩,比官方数据更快,只是让人遗憾的是,这次是在公共道路试驾,外加一些车辆整备的问题,所以没法做性能部分的测试。

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      可惜这次试驾不能算是正常情况下,因为前面提到的车辆整备问题,试驾车的电池处于亏电状态,在起步之后发动机很快便会参与到驱动车辆的工作中。不过这倒也让我把全新eRX5的发动机介入状态体验的那叫一个透彻,动力衔接比较平顺,并不会有让人不适的振动或顿挫感。只是个人感觉来自发动机舱的噪音稍有些大,或许是因为前一秒还是安静的电驱,下一秒发动机介入会让人感觉声音有点儿明显。

内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

      前面也说了,全新eRX5的10速EDU挡位数量减少了,发动机端的挡位数量从6个变成了5个。如果在平时电量充足的状态下可能感受不出差别,不过由于这次试驾车的亏电状态,试驾过程中大多数时间发动机都处于工作状态,可以感受到在部分车速下发动机的转速会偏高,也是和发动机端的挡位齿比设定有些关系。

内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

      此外全新eRX5也有第二代HCU智能电控系统来管理电量,且可选择不同的动力优先模式以及电池电量保持模式。同样也是因为试装车的关系,这次没能进行体验,不过大家可以参考上汽集团旗下其他搭载有第二代HCU的车型,或者说可参考现款荣威eRX5的电池管理表现,同样,新车动能回收的表现应该也和现款车型没有什么区别。
       

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      在经过大颠簸,或者像这次试驾中遇到的几处桥面连接处时,减振器对车身的控制不算特别到位,车身总会多经历一次晃动后趋于平稳。在快速转弯或调头时,也就是当减振器被进一步压缩时,又能感受到它富有韧性的一面,能感觉出悬架对车身的支撑,侧倾幅度不如预想的那么大。

内外皆升级 道路试驾全新一代荣威eRX5

    编辑点评:
      就像文章标题所说,全新荣威eRX5的内在和外在方面都有提升,全新的外观和内饰,有意思的滑动屏,还有动力更强的混动系统,从目前公布的预售价来看,全新eRX5也只比现款车型的指导价稍高一丢丢,相信在这样的价格水平,全新荣威eRX5的竞争力较现款车型提高了不少。不过这次试驾也有一些遗憾,因为车辆整备和时间的关系,没能对全新eRX5的混动系统进行深度的体验,如果有机会的话,我也期待下一次能拿到一台车况完美的全新eRX5,满电出发。(图/文/摄 汽车之家 周尤)
     车型图片  
基本参数   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
厂商指导价   16.59万  
经销商报价  
厂商   上汽集团  
级别   紧凑型SUV  
能源类型   插电式混合动力  
环保标准   国VI  
NEDC纯电续航里程(km)   61  
WLTC纯电续航里程(km)   50  
快充时间(小时)   -  
慢充时间(小时)   4  
快充电量百分比   -  
发动机最大功率(kW)   138  
电动机总功率(kW)   180  
最大扭矩(N·m)   570  
发动机   1.5T 188马力 L4  
电动机(Ps)   245  
变速箱   AMT(组合10挡)  
长*宽*高(mm)   4655*1890*1664  
车身结构   5门5座SUV  
最高车速(km/h)   200  
官方0-100km/h加速(s)   6.9  
NEDC综合油耗(L/100km)   1.4  
WLTC综合油耗(L/100km)   3.3  
最低荷电状态油耗(L/100km)   6.23  
整车质保   三年或10万公里  
首任车主质保政策   不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)  
车身   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
长度(mm)   4655  
宽度(mm)   1890  
高度(mm)   1664  
轴距(mm)   2765  
前轮距(mm)   1590  
后轮距(mm)   1584  
接近角(°)   19  
离去角(°)   28  
车身结构   SUV  
车门开启方式   平开门  
车门数(个)   5  
座位数(个)   5  
油箱容积(L)   48  
后备厢容积(L)   507-1484  
整备质量(kg)   1840  
最大满载质量(kg)   2276  
发动机   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
发动机型号   15FDE  
排量(mL)   1496  
排量(L)   1.5  
进气形式   涡轮增压  
发动机布局   横置  
气缸排列形式   L  
气缸数(个)   4  
每缸气门数(个)   4  
配气机构   DOHC  
最大马力(Ps)   188  
最大功率(kW)   138  
最大功率转速(rpm)   5500-6000  
最大扭矩(N·m)   300  
最大扭矩转速(rpm)   1500-4000  
最大净功率(kW)   132  
燃料形式   插电式混合动力  
燃油标号   92号  
供油方式   直喷  
缸盖材料   铝合金  
缸体材料   铝合金  
环保标准   国VI  
电动机   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
电机类型   永磁/同步  
电动机总功率(kW)   180  
电动机总功率(Ps)   245  
电动机总扭矩(N·m)   270  
前电动机最大功率(kW)   180  
前电动机最大扭矩(N·m)   270  
系统综合扭矩(N·m)   570  
驱动电机数   单电机  
电机布局   前置  
电池类型   磷酸铁锂电池  
电芯品牌   上海捷新  
电池冷却方式   液冷  
NEDC纯电续航里程(km)   61  
WLTC纯电续航里程(km)   50  
NEDC综合续航(km)   1050  
电池能量(kWh)   12.3  
百公里耗电量(kWh/100km)   18  
电池组质保   待查  
快充时间(小时)   -  
慢充时间(小时)   4  
快充电量(%)   -  
变速箱   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
挡位个数   10  
变速箱类型   机械式自动变速箱(AMT)  
简称   AMT(组合10挡)  
底盘转向   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
驱动方式   前置前驱  
前悬架类型   麦弗逊式独立悬架  
后悬架类型   多连杆式独立悬架  
助力类型   电动助力  
车体结构   承载式  
车轮制动   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
前制动器类型   通风盘式  
后制动器类型   盘式  
驻车制动类型   电子驻车  
前轮胎规格   225/55 R19  
后轮胎规格   225/55 R19  
备胎规格   仅补胎工具  

     主/被动安全装备   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
主/副驾驶座安全气囊   主● / 副●  
前/后排侧气囊   前● / 后-  
前/后排头部气囊(气帘)   前● / 后●  
膝部气囊   -  
副驾驶座垫式气囊   -  
前排中间气囊   -  
后排安全带式气囊   -  
后排座椅防下滑气囊   -  
后排中央安全气囊   -  
被动行人保护   -  
缺气保用轮胎   -  
ISOFIX儿童座椅接口    
ABS防抱死    
制动力分配(EBD/CBC等)    
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)    
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)    
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)    
并线辅助   -  
车道偏离预警系统    
车道保持辅助系统    
道路交通标识识别    
主动刹车/主动安全系统    
夜视系统   -  
疲劳驾驶提示   -  
DOW开门预警   -  
前方碰撞预警    
后方碰撞预警   -  
辅助/操控配置   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
前/后驻车雷达   前- / 后●  
透明底盘/540度影像   -  
倒车车侧预警系统   -  
自动泊车入位   -  
遥控泊车   -  
自动变道辅助   -  
循迹倒车   -  
远程召唤   -  
发动机启停技术   -  
制动能量回收系统    
自动驻车    
上坡辅助    
陡坡缓降    
空气悬架   -  
电磁感应悬架   -  
可变转向比   -  
中央差速器锁止功能   -  
整体主动转向系统   -  
涉水感应系统   -  
低速四驱   -  
蠕行模式   -  
坦克转弯   -  
外部/防盗配置   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
星空天窗   -  
运动外观套件   -  
电动扰流板   -  
自动开合车门   -  
无框设计车门   -  
魔术感应门   -  
电动后备厢    
感应后备厢   -  
电动后备厢位置记忆    
尾门玻璃独立开启   -  
车库门遥控装置   -  
车顶行李架    
发动机电子防盗    
车内中控锁    
无钥匙启动系统    
隐藏电动门把手    
主动闭合式进气格栅   -  
电池预加热   -  
对外放电   -  
低速行车警告    
整车无线充电   -  
哨兵模式/千里眼   -  
内部配置   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
多功能方向盘    
方向盘换挡   -  
方向盘加热   -  
方向盘记忆   -  
全液晶仪表盘    
HUD抬头数字显示   -  
内置行车记录仪    
主动降噪   -  
电动可调踏板   -  
车内生物监测系统   -  
ETC装置   -  
座椅配置   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
运动风格座椅    
主/副驾驶座电动调节   主● / 副●  
副驾驶位后排可调节按钮   -  
后排座椅电动调节   -  
福祉座椅   -  
后排小桌板   -  
第二排独立座椅   -  
后排座椅电动放倒   -  
前/后中央扶手   前● / 后●  
后排杯架    
多媒体配置   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
旋转大屏   -  
卫星导航系统    
导航路况信息显示    
AR实景导航    
高精地图   -  
道路救援呼叫   -  
中控液晶屏分屏显示   -  
蓝牙/车载电话    
手势控制   -  
面部识别   -  
车联网    
OTA升级    
Wi-Fi热点    
V2X通讯   -  
车载电视   -  
后排控制多媒体   -  
220V/230V电源   -  
行李厢12V电源接口   -  
灯光配置   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
LED日间行车灯    
自适应远近光    
自动头灯    
转向辅助灯   -  
转向头灯   -  
前大灯雨雾模式    
大灯高度可调    
大灯清洗装置   -  
大灯延时关闭    
触摸式阅读灯   -  
玻璃/后视镜   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
前/后电动车窗   前● / 后●  
车窗防夹手功能    
后风挡遮阳帘   -  
后排侧隐私玻璃   -  
后雨刷    
可加热喷水嘴   -  
空调/冰箱   荣威RX5新能源 2022款 第三代 eRX5 超混好屏版  
热泵空调   -  
后排独立空调   -  
后座出风口    
温度分区控制    
车载空气净化器   -  
车内PM2.5过滤装置    
负离子发生器   -  
车内香氛装置   -  
车载冰箱   -