与用户交朋友、将C位留给车主,岚图汽车的用户型思维怎么样?
2022年01月14日 19:45来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:71

  2021年12月31日,罗振宇照例带来了他的跨年演讲——《时间的朋友》。这一次,老罗用53个故事,从不同角度讲述了“原来还能这么干”,而在这次的演讲中,一家车企的故事相信一定是收获了不少网友的好感。没错,这家车企就是罗振宇“2022时间的朋友”跨年演讲的独家冠名商岚图汽车。

  

与用户交朋友、将C位留给车主,岚图汽车的用户型思维怎么样?

  记得讲到第五个故事时,作为冠名商的岚图汽车就出现在了荧幕上。但作为独家冠名的岚图,这次却只要求老罗做了一件事——将1700多位首批岚图车主的名字,打在跨年演讲的屏幕上。毫无疑问,这件事在以往是没有一家车企做过的,也没有哪家车企给到过用户如此强的仪式感;就像我在手机上看直播时,很多网友的弹幕在说“格局打开了”。

  

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  事实上,岚图给到用户足够的仪式感,也不仅仅只体现在老罗这次的跨年演讲上。像在去年10月中旬,岚图就在武汉包下了一艘游轮,邀约了几百位岚图车主参加“用户之夜”活动。活动当天,岚图的高管们除了化身为专职司机,且在晚上的大合照中,C位也完全交给了各位车主;在活动现场,岚图对自己的产品介绍也少之又少,绝大部分时间都用在了与车主交流、做游戏和各种活动当中,甚至还邀请了知名歌手梁博前来助阵。

  

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  例如去年12月,一位重庆用户在长下坡踩下刹车后,感觉车辆有前窜感,虽说不影响驾驶和安全,但体验感是有些不太友好。岚图工程师在接到反馈并与车主沟通后,发现这仅是一起系统标定不完美的小瑕疵,但岚图官方依然制定了技术解决方案,并第一时间派工程师飞往重庆去现场调试、复测调整过的软件,一直从凌晨12点测试到凌晨3点多。

  

与用户交朋友、将C位留给车主,岚图汽车的用户型思维怎么样?

  在试完车、写完分析报告后已是早上9点多,辛苦是辛苦,好在也彻底解决了客户的问题。最后,这位工程师还和该车主成为了朋友。

  

与用户交朋友、将C位留给车主,岚图汽车的用户型思维怎么样?

  而说到朋友一词,在2021广州车展上,岚图除了带来他们最新的MPV岚图梦想家之外,现场还展出了由岚图FREE车主李万夫,为岚图所定制的专属自行车。且在未来,大家或许还能用过积分在岚图APP上进行兑换;因为后续,岚图官方大概率是会将这款自行车进行一定批量的量产。当然,我相信若没有岚图和它的用户处成朋友的融洽关系,应该也不会有车主愿意去花心思,主动去设计关于车企的周边产品。

  

与用户交朋友、将C位留给车主,岚图汽车的用户型思维怎么样?

  写在最后:不难看出,岚图汽车一直主导的“用户型思维”,确实是用了不少实际行动来印证,它要发展成为“用户型企业”,也并不只是嘴上说说而已;包括岚图旗下的车型,从前期测试再到后续购车、用车过程中,我们也都能看到关于用户的身影与建议。或许这也是为什么,岚图汽车一直能保持较高的市场热度,并被行业视为“用户型企业”的标杆车企的原因所在。

  看出,岚图汽车一直主导的“用户型思维”,确实是用了不少实际行动来印证,它要发展成为“用户型企业”,也并不只是嘴上说说而已;包括岚图旗下的车型,从前期测试再到后续购车、用车过程中,我们也都能看到关于用户的身影与建议。或许这也是为什么,岚图汽车一直能保持较高的市场热度,并被行业视为“用户型企业”的标杆车企的原因所在。