挑战权威机构四大检测,玛奇朵DHT
2021年11月25日 11:47来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:200

大咖点评:除了纯电续航里程,新能源车的电池安全是消费者所关注的焦点之一,而首款搭载DHT系统的玛奇朵DHT-PHEV在前阵子正式上市,那么关注这款新车的用户也对其技术有些好奇,该款新车在产品力上有吸引力,那么在技术上呢?所以,奇朵DHT-PHEV上市之际挑战权威机构四大检测,最终结果毫无疑问都优秀通过,证明其安全性是有保障的。

为深度验证新能源车电池的安全性能,在首款搭载DHT系统的玛奇朵DHT-PHEV上市之际,魏牌以极限试验作为电池安全性的试金之石给消费者吃一颗定心丸!

近年来,新能源汽车市场保有量快速增长。消费者在选车时,不再只看重续航表现,而是将重心转向了用车安全问题。其中,动力电池的安全成为用户关注的重点。比如,在车辆发生碰撞,电池包外壳是否坚固,极端温度环境下,电池的充放电性能等等。所以,为打消新能源车用户的安全顾虑。长城携手汽车质量评判权威机构,对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了四项严苛的试验。

本次试验分别模拟车辆发生碰撞、火烧,以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景,以近乎严苛的考验铸就消费者信任的屏障。

坚固外壳,为碰撞筑起安全屏障

交通事故中,碰撞时有发生。在事故中,新能源汽车电池最容易发生外力挤压受损,从而引发安全隐患。所以,电池包外壳能否在车辆遭受巨大压力撞击时,有效保护电池组不受到外力破坏,是考察新能源汽车电池安全的重要一环。

本次试验中,电池包在受到100kN(相当于10吨重量)压力后,外壳只有轻微形变。内部电芯毫发无伤,更无起火、爆炸等现象。足以证明,当车辆发生碰撞时,车内乘客可以避免受到因电池问题引发的二次伤害。

耐热极强 起火争取更多逃生时间

重大交通事故往往引发严重火灾。车辆因外因起火的情况下,电池包能够保持稳定也是新能源车辆安全的重要考察因素。在本次的火烧实验中,首先将电池包预热60秒,再将其直接燃烧70秒,最后间接燃烧60秒,电池包能够坚持在明火中炙烤3分钟,不起火不爆炸的稳定表现,恰恰为乘客争取了宝贵的逃生时间。

密封性极佳 雨季涉水功能依旧正常

今年南方遭遇雨水灾害,造成人员和物资的巨大损失,令人痛心不已。与此同时,关于新能源汽车涉水的安全性也再次引起热议,因为在人们普遍的印象中,水是高导电的物质,而新能源汽车是以电驱动的交通工具,那么电池包的防水性到底如何呢?

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本次进行了整车浸水试验,模拟了车辆遇到暴雨或者积水时的极端情况。为验证正常水质且测试电池是否漏电,实验人员在水池中放养金鱼。在浸泡超16小时后,金鱼依旧在水中游来游去,且通过玛奇朵DHT-PHEV配备的智能泊车功能,手机蓝牙连接车辆,人在车外遥控车辆出水。车辆并没有因为水浸泡,出现密封性不佳、漏电等情况。这让新能源车主对日常生活中会遇到的暴雨浸泡、涉水通行等情况更为安心。

耐高温抗严寒 酷暑隆冬电池无忧

新能源车用户会遇到,冬天电池续航减少,充电速度变慢,高温充电又担心起火的问题。以上起因于环境对电池包稳定性的影响,电池包在极端温度下不会因热胀冷缩引发化学变化或者物理伤害,表现的越稳定,则以上问题越不会发生。

本次温度循环冲击试验。电池系统要先在-40℃的低温中撑过8小时,待温度迅速上升到60 ℃后,还需同样坚持8小时,如此反复高低温循环几次后,最终电池不但没有泄漏破裂、起火爆炸,还保证了正常工作水平。