冬日里的“大考” 2020第七届寰球年度车正式拉开帷幕
2021年01月09日 16:23来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:101

1月7日早7点,北京朝阳公园测试场实时温度已经低至零下16度。测试场内,近60款2020年度上市的新车已经排列整齐,准备接受冬日里的“大考”;此起彼伏的轰鸣声与周围的静寂和寒冷形成鲜明的对比,这也标志着第七届寰球年度车测评工作正式拉开帷幕。

“北京今天天气特别寒冷,但不是我参与测评以来最艰难的一次。我们还经历过6级以上大风、严重雾霾等更加不利的天气情况。”专家评审团成员之一北京警察学院原副院长柳实说到。

专家评审团一直是寰球年度车测评中的一大亮点,他们是一支由来自产、学、研等不同领域的专家以及跨界人士共同组成的权威专业测试团队,大多数专家已经在汽车领域浸淫几十年,同时多次担任过寰球年度车评委。测评过程中,专家评审团成员们都在专心关注车辆的细节,连续两三个小时在室外进行测评,但是他们对寒冷浑然不觉,只为作出最公平、公正的评价。

此外,还有近30位核心媒体主编组成的媒体评审团,也一同参与寰球年度车测评工作。

对于中国汽车产业而言,2020年是极不平凡的一年。在严峻复杂的国际形势与新冠肺炎疫情的严重冲击下,汽车市场面临了多重考验。得益于国家和地方政府一系列促进汽车消费政策的大力驱动,以及产业链上下协同努力下,汽车行业快速复工复产;汽车市场先抑后扬,自二季度起产销逐步恢复,并保持持续增长势头,经受住了严峻考验,展现出产业发展的强大韧性和巨大潜力。

正是由于这股增长势头,2020年各细分领域多向“开花”,推出了大量更符合市场需求的全新车型。相关统计显示,中国上市新车数量仍然多达240余款。在这些新车型中,年轻运动、智能网联、新能源等成为关键词,也成为用户最关注的特性。为此,寰球汽车在长达半年的筹备工作中,最终筛选出了近60款全新上市或换代的车型。

经过专家媒体评审团历时一天的评选,最终,有8款车型入围寰球年度车大奖的候选车型,他们都代表了中国汽车工业的巨大进步。

“这7年来,我们始终坚持实测,不搞纸上谈兵,为的就是坚守公开、公正、公平的评审原则。” 寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋说到。

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动静结合 更高效更公平的测评规则

本届寰球年度车评测中,为充分体现全面性和专业度,寰球汽车在既有的模式基础上不断优化创新,将动态测评与静态评分相结合。

当天,评委们首先通过静态评分,从参与测评的车型中评选出了20款车型,进入动态评分环节。

动态评分环节中,通过一系列评审科目,全面展现车辆在使用过程中的综合性能,包括直线加速及减速、绕桩、紧急变线、连续减速带等项目。近几年,部分汽车媒体举办的评测活动已经流于形式,逐渐缩水,但是寰球汽车始终坚决维护最严测评标准,坚持实测,拒绝“猫腻”,绝不纸上谈兵。

除了场地评测,寰球汽车盛典现场将采用评委现场投票、公开唱票、专业公证人员全程监督的大奖角逐方式,在当前众多汽车评审活动中可谓一枝独秀。同时寰球汽车集团作为主办方,任何工作人员全程不参与投票,不左右评委意见,不对投票环节暗箱操作。

在颁奖盛典的现场打分环节中,将通过投票对8款车型进行排名,前5名直接晋级下一轮。此后,再进行5进3、3进1的PK环节。同时,入围车型车企的高管还将通过现场拉票的形式进行最后的PK。最终,排名第1位的车型获得2020寰球年度车大奖的殊荣。

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近60款年度新车组成最强测评阵容

2020年,中国汽车市场依旧处于下行发展,车企继续在“存量竞争阶段”中逆势拼搏。在这一年中,汽车企业无论是基于产品配置还是营销手段,不断推陈出新。