AI筑造交通动脉:百度地图打造赋能“新基建”的标杆样板
2020年05月22日 02:52来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:97

  城市是承载着无数希望和梦想的地方,破坏和矛盾、愿景和秩序在其间安然并存。而地图,则为热闹的街巷划定了规则和边界。

  当“新基建”成为社会主旋律,地图科技厂商也必然走入了时代的舞台中央。开始面临一个灵魂拷问:假如在真实的阡陌交通之上构建一个复杂度一样高的地图,那么我们习惯的街头巷尾会变成何种样貌?

  

AI筑造交通动脉:百度地图打造赋能“新基建”的标杆样板

  在5月18日的2020百度云智峰会上,百度地图多个智能交通和物流行业解决方案的亮相,就让我们获知了人工智能地图的“新基建”进程,也揭开了未来城市的神秘面纱,和理想的新交通图。

  部署在阡陌之间的云端AI,就像春天里润物无声的云团,为道路上奔涌的人流与车流,遍洒智能的甘霖。

  阡陌之中、智能相闻:

  头雁百度交出的地图答卷

  旧基建用钢筋水泥,而 “新基建”体系,则对城市交通与智能技术有了前所未有的预判。对此,不少科技企业都对新一代技术贡献出了自己的方案、布局与判断,最终凝结成“新基建”的万紫千红。

  其中,AI头雁百度,就率先交出了一份关于交通及物流领域的答卷。

  你会在什么场景下打开手机地图,或许是赴一场饭局,亦或是拜访一位友人、一个景点。虽然几乎每天都在使用地图产品,但百度地图的改变,还是令我感受到了真实的震撼。

  最显著的变化是,从一个用过即走的工具类产品,发展为体系全面、场景丰富、应用多元、产业支撑的“生产力”。

  在2020百度云智峰会中,有三个场景特别打动我:

  一是让快递从“劳动密集型”向“智慧密集型”转变的智能物流解决方案。

  快递员以或扔或投的方式将包裹送上货车,然后一个节点一个节点投递到家门口。这恐怕是大家印象中,物流公司干的所有事儿了。一天刷N遍物流信息,却发现自己的包裹来了个“全国七日游”,告诉我,我不是一个人!

  而百度地图智能物流解决方案要干的事,就是借助新技术的智能化平台,在实现快递“当日达、次日达”的同时,也让物流企业能够实现全流程的降本增效。

  用户端时效的数个小时提前,背后都是整个物流环节的智能化加速。

  比如在运前调度上,不同的包裹、时效、距离,借助百度地图智能调度引擎的算法能力,通过灵活配置约束条件、大规模计算的算法优势,从而得出更加优质的解决方案,实现路径优化、排单派车的提效,不仅为物流公司节省了运力,也避免了包裹在城市之中四处流动的无效环节。

  

AI筑造交通动脉:百度地图打造赋能“新基建”的标杆样板

  而在运送途中,百度地图的导航功能真的是“关注主播带你上高速,不迷路”,为货车司机提供灵活精准的路线规划和完善的货车专业数据支持,覆盖限高、限重、限宽、限轴、限行等限制数据,并对货车运费和油费进行价格预估。驾驶过程中还能通过导航语音交互和风险预警提示,辅助货车司机规避各类安全隐患。让司机们可以驾驶着心爱的小货车,低成本、高效率地飞驰在城市道路当中。

  那么,在“最后一公里”将包裹妥投给用户,是不是服务就到此为止了呢?对于物流公司来说,这显然不够。如何从每一次投递中汲取经验、优化服务,就成为运后必不可少的环节。但以往依靠人员总结经验的方式,显然有些低效了。对此,百度地图智能物流解决方案就通过鹰眼管理的海量轨迹数据,提取轨迹特征,比如路线的起终点行驶里程、停留点等,借助里程计算、速度计算、停留点分析,以及通过轨迹分析判断驾驶行为,分析出司机是否有急加速、急转弯等异常行为,让企业方便监管,同时不断优化自身的管理机制。

  正是这样“前中后”全流程的智能调度,才能帮助整个物流行业以大家触手可及、却意想不到的方式被智能化改变。截至目前,百度地图单日解析的物流运单超过全国50%,单日物流车辆轨迹里程高达1.5亿km。

  第二个与民生息息相关的出行服务场景,则是停车。

  不知道大家是否和我一样,好不容易跟着导航走到了停车场,但车位太少、停车后忘记车辆位置、排大长队缴费等等问题,又立刻会勾起出行的日常焦虑。