两会汽车行业提案汇总;比亚迪汉预售23万起;国轩高科停牌
2020年05月25日 18:02来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:111

2020年全国两会关于汽车行业提案汇总

今年两会上,围绕汽车产业的发展,以及车企自身的生存状况,多位汽车领域的人大代表、政协委员提出了多项建议。

5月18日,吉利和长城双双公布了全国人大代表、吉利汽车董事长李书福和全国人大代表、长城汽车总裁王凤英,在今年两会上将联名提交《关于将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税的建议》的议案建议。

这个议案的核心是,将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税,中央和地方共享比例为50%:50%。车辆购置税的使用,应体现税种特征性和功能性。建议将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。

李书福还提出了《将汽车消费税征收环节后移至销售环节 并实现中央与地方共享》。根据现行的消费税政策,除超豪华小汽车在零售环节加征消费税外,其他小汽车均在生产(进口)环节征收。生产企业垫付消费税导致汽车生产企业资金大量占用,影响企业进行技术创新、产品研发,不利于汽车行业的可持续发展。

长安汽车总裁朱华荣提出了《关于当前世界经济环境下,快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》。倡导领导干部及公务人员、公众人物,优先使用、购买中国品牌汽车;大型活动或国家行为层面,更多展现中国汽车品牌形象;通过媒体引导,助力中国汽车品牌向上。

宁德时代董事长兼首席运营官曾毓群认为“新基建”以数字化、智能化为发力点,大力发展电化学储能,可以提高多元能源系统的灵活性和可调性,提高能源交易的自由度,建设中国特色全球领先的能源互联网。

朱华荣提出《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》,审视新能源产业发展战略,优化顶层政策导向;改善新能源使用环境,激发消费新能源汽车动力;继续加大对使用新能源车的鼓励。此外,合众汽车董事长方运舟也提出了《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策促进新能源汽车稳定健康发展的建议》。

国轩高科停牌!大众入股或将被证实

5月19日,国轩高科发布公告称,公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人的通知,正在筹划股权转让事宜,拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排,可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。

两会汽车行业提案汇总;比亚迪汉预售23万起;国轩高科停牌

业界传言近一年的大众入股国轩高科一事即将迎来终局。国轩高科表示,交易对方属于制造业,但未进一步透露详细信息。

不过,该公告中“该事项仍然涉及有关部门的事前审批”则表明买家大有来头,否则并不需要“事前审批”,也间接透露入股者极有可能是海外巨头。

补贴后价格23万起 比亚迪汉开启预售

5月19日,比亚迪汉EV/DM开启预售,新车此次共推出了4款车型,补贴后预售价格区间为23.00-28.00万元,此外,官方还推出了科技出行礼、金融礼、置换礼等多重购车优惠政策。根据此前消息称,新车有望于2020年6月份上市。

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奇点汽车回应:获10亿元新融资信息不属实

5月16日有媒体报道称奇点汽车运营主体智车优行科技(上海)有限公司(以下简称智车优行)获得股权融资,投资方为珠海奥东投资有限公司和国厚资本,并称奇点汽车创始人兼CEO沈海寅透露了融资规模,额度达10亿元。

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5月20日有媒体求证奇点汽车,官方回应却否认了上述说法:“关于奇点汽车融资10亿元及股权融资情况的信息均不属实。沈海寅没有向外界披露过任何未经融资双方官方确认的信息。”

特斯拉上海工厂下月周产能提升至4000辆 明年Q1投产Model Y

据外媒报道,特斯拉上海工厂第一阶段的Model 3产能将会超过此前的计划,而Model Y车型的生产也将早于预期。

此前特斯拉宣布将在上海建设新工厂时,该公司旨在第一阶段每年生产15万辆Model 3。而有报道称,该公司已经实现了这一目标产能。在上个月举行的2020年第一季度财报电话会议上,特斯拉宣布,计划在2020年年中,将产能提升至每周4000辆。

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