有理有据为何说奥迪Q5L比宝马X3胜出一筹?
2020年01月10日 11:02来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:124

在华晨宝马X3上市之后,消费者对于全新奥迪Q5L的期待不减反增。这不仅看出国人对于奥迪品牌的高度青睐,也证明了奥迪Q5车系在豪华SUV领域的地位无可撼动。而具体到产品本身,奥迪Q5L又将在哪些方面全面碾压对手华晨宝马X3呢?

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空间实用性碾压

基于奥迪全新MLB EVO平台打造的奥迪Q5L,在车身尺寸上全面升级,视觉效果接近Q7,尺寸大小更是接近宝马X5,轴距相比现款车型更是增加88毫米,比宝马X3长出44毫米之多,这让奥迪Q5L拥有更宽敞舒适的乘坐空间,在车辆实用性上的提升显而易见。而宝马X3相比在实用性上就差了很多,虽然终于迎来了国产,但在车身尺寸上却与海外版十分接近,轴距更是没有进行加长,这显然是没有抓住国内消费者的痛点。

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此外,对于主流豪华品牌来说,仅用颜值高低来评价一款产品的外观设计,显得有些浅薄。关键在于能否通过设计语言凸显出车辆的豪华属性,从而让消费者在视觉上感受到豪华品牌带来的尊享感。

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在这点上,奥迪Q5L也非常用心,不仅采用全新Q家族设计语言,来展现力量感和延伸感,还运用Coupe造型车顶弧线、贯穿式腰线与下侧线条共同打造出更流线型的车身轮廓,大气而又时尚。宝马X3则显得有些省力,依旧是家族化的设计语言,大面积的双肾进气格栅配合立体感的车身线条,乍看之下并不会察觉新车在外观上的变化。

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在细节方面,素有“灯厂”美誉的奥迪当然有着得天独厚的先天优势,独有矩阵式LED大灯、动态转向灯辨识度极高,同时奥迪Q5L还提升了灯光使用的安全性和豪华感,比如大灯射程可达300米、全系标配大灯清洗功能,保证照明与驾驶安全。而宝马X3则继续配备家族式的天使眼LED大灯,虽然视觉效果同样赏心悦目,但在点亮效果和科技感上还是要比奥迪Q5L存在差距。

科技含量碾压

除了外观设计,内饰方面也是主流豪华品牌博弈的重点。奥迪Q5L车内40处镀铬材质的使用、7种内饰条选择、2种高档真皮座椅、B&O 3D音响19个扬声器、11种内饰颜色组合都在凸显豪华和时尚化元素,相比之下,宝马的内饰设计一直以来都是其品牌的弱势所在,全新X3同样采用了中规中矩的布局,仅在挡把位置有所改变,明显新意不足。

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在智能互联体验上,全新奥迪Q5L的科技感也更明显。12.3英寸高清屏幕上呈现清晰画面,灵活、生动的3D显示效果,还可实现2种视图切换,便利性十足。宝马X3则没有此项功能,唯独手势控制功能能突显些科技感,但实际使用起来并不方便。另外奥迪Q5L MMI touch触控面板支持多点触控和手写识别,还能震动反馈,而宝马X3触摸操作易产生误触,且没有震动反馈,即便在熟悉操作的前提下,也很难做到精准的盲操作。

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智能安全配置一向都是奥迪车型的强项,此次奥迪Q5L搭载了预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门警示系统、自适应巡航系统在内的22项驾驶辅助系统,为用户提供全方位的主动安全和被动安全保护。至于宝马X3,安全配置也很丰富,但很多驾驶辅助系统都搭载在高配车型内,而且有部分功能需要选装,大大降低了性价比。

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比如监控后方与侧面环境的开门警示系统,以及当车辆识别出前方有行人和危险驾驶时宝马X3不能实现刹停,这对于注重安全性能的豪华车型消费者而言,无疑是个很大的减分项。综上所述,全新奥迪Q5L可谓是目前豪华中型SUV中,最具人性化的数字化体验。

动力操控碾压

动力系统始终都是年轻消费者购车时的重点,同时也是一辆车的核心所在。奥迪Q5L采用了第三代EA888 两种不同调教的2.0升TFSI发动机,最大功率分别为140kW和185kW,最大扭矩320N.m和380N.m;全新宝马X3则提供了三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为135kW、165kW与185kW,最大扭矩分别是290N·m、310N·m与350N·m。

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