创业难守业更难 轩逸如何称霸合资家轿领域
2020年01月10日 10:53来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:192

中国汽车市场竞争激烈,大有各领风骚数十年的盛景。所谓烟花虽美,但易逝去,市场中许多曾经叱诧风云的车型,也都因为竞争力的衰退,而渐渐销声匿迹,泯然众人,由此可见创业难守业更难。如何才能成为市场中的常青树呢?今天的主角——东风日产轩逸,可以说是多年称霸合资家轿的一款国民车型,它在中国市场纵横13年的经历,或许能让你有所启发。

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轩逸最早可追溯至1959年,至今已有60年的历史,而它的前身,就是同样大名鼎鼎的蓝鸟。说起来,轩逸是日产品牌最重要车型之一,它是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车系。

  2006款轩逸,一出手便不凡

2006年,sylphy开始在东风日产生产,“轩逸”的中文名也正式出现了,轩,安车也。这个字在古时本来就指代车,后面加个“逸”字,取“超凡脱俗,卓尔不群”之意。车如其名,“轩逸”在登陆中国市场之后,也成就了该级别车型中的一段传奇。

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2006款轩逸的长宽高达到4610/1700/1510mm,轴距也有2700mm,舒适的大空间备受消费者喜爱。同时它搭载了由日产和雷诺共同研发的mr20de 2.l发动机,燃油经济性也非常好。由于把握住了当时消费者对于空间宽敞、舒适和性价比高等等诉求,轩逸可谓一出现就脱颖而出,在当时竞品众多、强手如林的市场中分得一杯羹,也奠定了非常好的口碑。

   2009款轩逸,树立市场新标杆

在2009年4月,东风日产对轩逸进行了升级改款,多处的革新也让这款产品的竞争力有着显著提升。从外观上来说,这一代轩逸的外观非常能够取悦大众,在沉稳中庸与年轻时尚之间达到了平衡,获得了更加广泛受众的喜爱。

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同时,2009款轩逸在车身长度上进行了增加,达到4665mm,将乘坐舒适性的卖点进行了放大,第二排的空间着实优越,再加上东风日产一直擅长的“舒适大沙发“,使得整个的驾乘舒适性都有着显著提升。

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在动力系统方面,2009款轩逸也有革新,其推出了1.6l和2.0l两个排量的多款车型,并采用了当时日产最为先进的cvt技术,比普通变速器节能15%。此外,2009款轩逸很早的就在车型上搭载了倒车影像这样在当时非常前沿的配置。

这款车在刚上市就取得了月销过万的佳绩,年销量最高达到了8万台,在那个年代树立了全尺寸旗舰家轿的标杆。这款车当时的口号叫“改变你的生活”,而从产品的性能上,它确实有着非常大的改变,这种改变也适应了当时消费者的需求,也在深深的影响着当时的中级轿车市场。

  2012款轩逸,成就国民家轿传奇

2012年,东风日产推出了全新一代轩逸,同时2009款轩逸仍继续销售并更名为轩逸经典,与2012款轩逸并行销售。2012款轩逸的创新是显而易见的,在外形、空间、舒适性等方面你都能感觉到明显的提升。

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比如说,车身尺寸进行了加宽的处理,宽度达到1760mm,空间更加阔绰。在内饰方面,在舒适的基础上也增添了几分商务气息。同时,“bluebird”的字样彻底消失在尾部铭牌中,“sylphy”成为其唯一的英文名。

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2012款轩逸在造就了“越级款待旗舰家轿”,定义了中级家轿市场的全新价值标准,并在市场中也取得佳绩,2013年首次单月销量破3万辆,中级车市“三连冠”,中国车市top3等等。而到2014年6月,在国内上市8年的轩逸累计销量突破100万,正式进入“百万车型俱乐部”。

   2016款轩逸,彰显王者实力

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在2016年推出改款车型后,在东风日产年轻化战略和智行科技理念的加持下,轩逸更加时尚科技。全新的v-motion前脸让轩逸更先犀利动感。在主被动安全方面,2016款轩逸配备了防碰撞预警系统、车道偏离系统、并线辅助系统等等。2016年全年销量第三,2017年销全年量第二,2018年全年销量第一,国民家轿彰显王者实力。

第14代轩逸,续写国民家轿传奇

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