4年0优惠 换代在即汉兰达为何强势依旧?
2020年01月09日 20:18来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:61

4年0优惠 换代在即汉兰达为何强势依旧?

不知不觉中,这一代汉兰达上市也有4年多了,换代车型也早已在今年四月份举行的纽约车展公布。按理来说,现款车型已开始走到产品末期,各种优惠应该接踵而来才对,但汉兰达如今在市场上仍是一车难求的状态,在同级里更是近乎标杆般的存在。到底汉兰达在市场里有着哪些优势呢?我们借着在敦煌试驾的机会来给大家聊聊。

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首先我们从消费者最为敏感的价格来看看,汉兰达的起售价并不是最低,在2018年改款时正式砍掉3.5l发动机车型后,顶配价格降低至32.58万元,主流配置的价格与竞品相当,由此可见汉兰达的售价并没有太惊喜的地方,而且目前市场里完全没有价格优惠,以广州为例,现在订车甚至要到年底才能提车。

这就意味着汉兰达不走低价促销,也不走高价大优惠策略,全靠产品力取胜。以8月份的销量为例,汉兰达售出共7580台新车,对于一台下地近30万的车型来说,已是很好的成绩。

下面我们再来看看汉兰达在产品力方面的优势。

    空间大是第一好感

站在一台汉兰达旁,一般人其实不太容易明白它为什么能在市场里强势这么多年。外观、内饰、动力与同级对手相比,优势都不是很明显,但只要你像一个消费者那样,上车体验一下,很快就可以感受到汉兰达在空间方面其实很能讨好人。

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在第三排的空间方面,相比一众7座紧凑级suv以及同级部分竞品,汉兰达的第三排已经从“应急用”上升至“能用”的水平,虽然无法与第一、二排的体验相提并论,但是短途坐两个成年人还是没有什么大问题的。

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此外,在车身尺寸方面,汉兰达虽然在轴距方面没多大优势,但凭借着较为宽大的车身,以及高空间利用率,它给消费者的感觉也是偏向于高大、雄壮,拥有一台suv车型应有的霸气感。