又一个放弃轿车的理由 中法合资皮卡仅10万
2020年01月09日 09:08来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:113

轿车市场这几年明显呈现下滑趋势,无论是大众、丰田,还是吉利、奇瑞,轿车销量均不太理想。不是说轿车不受欢迎了,而是因为更多样化的细分市场逐渐崛起。以前一辆轿车什么场合都用,但现在一家两辆甚至三辆车的情况也很常见,不同车型用于不同场景,这是国人生活水平的提升标志。同时,在鼓励自主创业的大环境下,许多家庭开始了经商之路,而无论是应用于商业运输,还是家庭出游,轿车就存在了明显的不足。因此,一部分家庭选择了皮卡来满足代步、商用、出游多种用途。一车多能,既能节约购置成本,又能节约社会资源,也是汽车行业的一种进步。

又一个放弃轿车的理由 中法合资皮卡仅10万

面对皮卡这个并不太熟悉的车型,选车成了大家的难题。其中,有很大一部分人纠结于买国产还是买合资。其实国产与合资之争,几乎从夏利诞生的时代就开始了。尽管近年来我国汽车行业高速发展,皮卡更是在国外销售火爆,但对于真正掏腰包的消费者,合资背景所带来的“靠谱”,依旧是我们所在意的。

又一个放弃轿车的理由 中法合资皮卡仅10万

   “靠谱”,是必须的

今天,由我国长安我国长安汽车与法国标致雪铁龙集团(psa)共同研发的凯程f70正式开启预售,从三大件来看,该车采用了意大利vm发动机搭配6mt变速箱的黄金组合,同时,整车底盘承袭“法国psa底盘大师”之手,为其带来了更加完美的性能表现。值得一提的是,新车在标准和生产上,均依照ece欧盟法规和欧洲市场标准完成,“靠谱”是必须的。

又一个放弃轿车的理由 中法合资皮卡仅10万

    选合资,也要看价格

对比于目前的合资背景皮卡,f70预售价仅10.38万起,可以说是史上最低价。而同是合资背景的纳瓦拉和d-max,价格就高出许多了。9月上市的新款国六版本纳瓦拉,起售价14.28万元,其2017款指导价也在13.98万元起。d-max更无须多言,2019款d-max最低售价14.48万元,而最高达到了21.98万。相比之下,凯程f70绝对算得上合资背景皮卡中最亲民的车型。

又一个放弃轿车的理由 中法合资皮卡仅10万

因此,无论是合资品质,还是价格角度,长安凯程f70都更加符合“希望更低价格购买合资品质皮卡”的消费者的需求。如果说给它一个总结,我想就6个字——靠谱、省心、便宜。