不到两百万的迈凯轮? 离你到底有多远?
2020年01月09日 00:09来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:142

大家距离一台迈凯伦有多远?屏幕前的你也许还不知道世界上有这个品牌,只觉得它长得有点像法拉利而已。也许可能你们的距离是付费电视收看f1的距离,也有可能是你能豪掷超过1000万美元去和全球玩家抢购speedtail。但看了这篇文章的你真的很幸运,因为我可以很确定的告诉你,一台距离你拥有纯粹迈凯伦的数量级是:198.8万元人民币。是的!一台跨入二百万门槛,打破“牛马轮”三驾马车价格底线的迈凯伦!

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和其它很多同龄朋友不一样,那是还音译麦克拉伦的迈凯伦甚至是由f1启蒙汽车世界的我最先知道的汽车品牌之一。在整个f1历史脉络上看,除了法拉利那一抹鲜艳的红之外,迈凯伦是下一个永恒的元素。普洛斯特和塞纳的第一弯道君子协定(起步第一个弯后,谁领先对方本场就护航对方)、著名的万宝路香烟涂装,和第一次听到买发动机送车的本田信条。不过领导这时候把我从车迷世界带回,想让我告诉大家的是:显赫半个世纪的迈凯伦,倾注心血,用gt这款车型想要让更多的人接触并且爱上这个品牌。

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在中国,周遭对于汽车的认知总是带有这样和那样的先天预设立场,这其实与我们薄弱的汽车认知水平和文化历史并不匹配。聊一台英国车的设计,还是迈凯伦的话,那简直可以写一本书、交至的花边八卦聊上三天三夜。但可能因为它不来自德国,大家对于它的品质审美就要下调了三四个维度。但是没关系,了解和热爱迈凯伦、说大一点热爱英国车的人们都知道。一些人总是把自己最容易认知的东西叫做“真理”,但真正美好的东西永远只需要做好自己。gt,没错它是最便宜的迈凯伦,但它不像一台迈凯伦吗?反过来说,sls和amg gt三代cls贯穿下来又有多少羁绊?只不过是德国人又一件像kia一般快销的商品而已。