买新不买旧?新老阿特兹应该如何对比选择?
2019年10月09日 20:46来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:166

俗话说的好,早买早享受,晚买有折扣。在8月这个时间节点上,我们终于迎来了日系B级车中最后换代的全新一代阿特兹。现阶段老款阿特兹有一定的优惠力度,而新车则还需要一段时间才能真正入手。那么问题来了,现阶段是冲着终端优惠买老款阿特兹,早买早享受,还是等时间买即将上市的新款呢?

买新不买旧?新老阿特兹应该如何对比选择?

在各家汽车品牌还在为舒适性而忙碌2014年,第一代阿特兹诞生便为沉闷的B级车市场带来了一股新鲜的血液,给消费者留下了深刻的印象。5年后的今天,面对对手的挑战,虽然阿特兹在操控运动层面上仍保持着相对的优势。但不可否认,老款车型在内饰质感、NVH方面的不足也逐渐被放大。在这样的背景下,马自达迎来了全新一代阿特兹,官方声称全新一代阿特兹在质感及NVH方面迎来了巨大的提升,将一举打破消费者心中阿特兹“运动标杆、质感欠佳”的形象。所以我们也借着这次机会,对两代阿特兹进行一番对比,结果到底如何。

二维美在于平面,三维美在于空间

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(全新一代阿特兹外观造型更加沉稳、不张扬)

全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0。前脸部分,原本的横条式中网改成了面积更大的星辉式中网,上代车型上扬式的镀铬条,在本代车型上进行了角度、位置调整,与之对应的车尾贯穿式镀铬条,也进行了对应的处理,整体观感更加沉稳、不张扬。

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(全新一代阿特兹内饰整体简洁、层次感分明)

全新一代阿特兹在内饰部分的提升是十分巨大的,整体观感更加简洁、开阔,一改老款车型“朴素”的内饰设计风格。全新的内饰设计去除多余线条,营造出更加具有设计感的大面积留白。同时,利用空间位置的变化,将老款车型扁平的二维设计,变成了更加具有空间感的三维设计,层次感分明。

观感存在保质期,质感则相对永恒

造型永远会有过时的一天,而质感则相对永恒。在汽车发展的100多年时间内,我们见证了车辆造型的不断变化,但皮革、实木、高级布料等高档材料则贯穿了整个汽车发展史。

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(老款阿特兹内饰布局利于驾驶者操作)

老款阿特兹的内饰布局十分注重驾驶者操控的便利性,虽然在材料方面也用到了诸如真皮等高级材料,但是由于颜色搭配等原因,内饰的高级感与质感略有不足。

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(进口头层牛皮方向盘)

本次全新一代阿特兹的出现似乎是马自达对于车辆感官层面的一次觉醒。全新一代马自达内饰部分能够触及的地方几乎都是软性材质;继续沿用的进口的头层牛皮的方向盘,提升了驾驶者的握持手感;

买新不买旧?新老阿特兹应该如何对比选择?

(Nappa真皮人体工程学座椅,兼顾包裹性与舒适性)

Nappa真皮座椅依旧是同级少有;全新装配的北海道进口栓木,由专业制作吉他的匠人纯手工打磨而成,保留平和自然的木头纹理的同时手感极佳,搭配着贯穿整个中控的金属装饰条,带来了细腻与温润两种不同的质感。

买新不买旧?新老阿特兹应该如何对比选择?

买新不买旧?新老阿特兹应该如何对比选择?

(奥斯维nu高级翻毛材质、进口北海道栓木质感细腻)

除了皮革、金属、实木的运用,本次全新一代阿特兹还加入了触感十分微妙细腻的“奥司维nu”类麂皮超细纤维材料,这款材料由日本东丽集团推出,因其高技术含量,使用成本超出真皮。在耐磨耐用等使用价值之外,这款材料拥有美妙的光泽感,且触感柔软、细腻,贴近肌肤。相比与金属、实木带来的精致感、细腻感,奥斯维nu所带来的则是工业产品中少有的温度感与亲近感。

温度感与生命力是人车沟通的关键

买新不买旧?新老阿特兹应该如何对比选择?

(全新一代阿特兹内饰质感十足,富有温度)

就内饰来说,全新一代阿特兹的升级与提升是十分明显的,诸多高级材料的运用提升的整车质感与豪华感,三维空间设计巧妙的利用了光影效果,为留白部分添加了超脱于材料、布局的光线变化。

买新不买旧?新老阿特兹应该如何对比选择?

(全新一代阿特兹内饰的变化极大的提高了质感与豪华感)