学会这几招 莫让爱车钢板弹簧提前下岗
2019年10月04日 10:31来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:145

钢板弹簧在卡车悬架系统中除了起缓冲作用而外,还担负起传递所有各向的力和力矩,以及决定车轮运动的轨迹,起导向的作用。相比气囊式悬架,钢板弹簧由于结构简单、成本低廉、维修方便,在卡车上广泛使用。

在车辆运营过程中,非正常的使用和缺乏较好的保养意识,会造成钢板弹簧提前损坏。下面为卡友们总结一些致使钢板弹簧损坏的原因,以及如何减少此类情况发生的方法。

●  车辆长期超载

钢板弹簧是根据车辆的设计装载质量设计的,如果在运营中长期处于超载状态,钢板弹簧受到过大的弯曲应力,致使钢板弹簧耐疲劳强度降低,将会容易出现断裂。超载不仅会对钢板弹簧造成损坏,同时也会导致发动机、传动系部件早期损坏、轮胎过度磨损。

建议:尽量保证车辆不偏载、不超载,合理发挥车辆的性能。

●  行驶速度过高

车辆以经济车速行驶,既能保证安全,又能节省油料。有的车辆行驶速度过高,特别是在不好的路面上行驶时,使钢板弹簧的变形幅度加大,频率提高,导致钢板弹簧加速疲劳而损坏。这点在自卸车上反映比较突出。自卸车大部分在土石方施工工地作业,路况恶劣,个别的司驾人员片面追求经济效益,超载,高速行驶,加速疲劳而导致损坏。

建议:在恶劣的路面上应当低速行驶,尤其注意车辆在过沟时,提前减速,杜绝带刹车过沟。

●  频繁使用紧急制动

频繁使用紧急制动,对钢板弹簧也会造成比较严重的损害。采取紧急制动时,由于惯性力的作用,车辆的重心前移,使钢板弹簧受到过大的弯曲应力和拉应力,尤其是前钢板弹簧,本来超载已出现反弓,采取紧急制动,弯曲应力和拉应力急速加大,超过规定范围时,就易出现断裂。

建议:车辆行驶时速度应保证平稳流畅,避免急刹、急停。

●  弯路的行驶速度

车辆在转弯时,会产生较大的离心力,如转弯过急,会产生过大的离心力.加大车辆外侧钢板弹簧的负荷,从而产生变形,造成车辆外侧钢板弹簧受力过大,疲劳而断裂。

建议:转弯时应减速,以低速、中速为最佳,这样既安全,又可靠,又可以减少车辆的故障。

●  U型螺柱松动

钢板弹簧U型螺栓松动,未能及时地紧固,不但会造成钢板弹簧主片的负荷加大而损坏,还会导致车辆发抖、转向发抖等一连串故障发生,危及行车安全。

建议:车辆每行驶一定里程时,应加强车辆的保养、检查,对松动螺栓应及时紧固。

●  编后语:

看似结构简单的钢板弹簧,对于卡车起着至关重要的作用,上述有关钢板弹簧提早出现损坏的一些诱因及解决方法。希望卡友在在了解后,在后续养车过程中,对钢板弹簧损坏的故障做到提前预防,避免不必要的维修费用支出。