高油价时代 这款东风本田小车不容错过
2022年05月12日 19:22来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:133

  受国际原油价格变动因素,国内成品油价接连上涨。不少地区的92号汽油直奔8元/L,而95号汽油直接迎来9元时代。“95号汽油跑步进入9元时代”的词条也因此瞬间冲上了微博热搜第一。不少网友调侃称“加满一箱油的钱,能买一辆自行车;加满4箱油,就能买一辆电动自行车了。”

高油价时代 这款东风本田小车不容错过

  短短的几个月内,油价每升上涨了快超过2元了。以加满一箱50L油箱92号汽油计算,前后就多花100元左右。出行成本的提高,使得人们对购车需求,从最原始的好看,好开,更偏向智能、经济实惠,需求更综合了,对车企的要求也就更高了。而今天给大家推荐的这款A0级车市里的全A生-东风本田LIFE,不仅省油,而且高颜值,舒适实用。?动力操控不止于经济在汽车行业中,日系车一直以经济实用而著称,人们对日系车的第一印象就是省油,耐用。尤其是本田,除了皮实、耐用外,还被冠以“买车送发动机”的称号,在操控性能上也是极具优势。

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  东风本田LIFE自然是沿用了本田经典的黄金动力组合,1.5L地球梦发动机+CVT无级变速器,安静省油。官方给出的综合油耗是5.6L。不过在网站论坛上,一些车友表示自己在城市开车实际油耗在6.5L左右,如果满载跑高速时那么这辆车的实际油耗就在6L左右,这样的油耗让用户在油价连涨的今天,丝毫没有经济压力。

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  而且东风本田LIFE搭载的这套动力组合不止省油这么简单,其驾驶质感也非常给力。最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为155牛米,配上LIFE小巧车身,可以说大马拉小车,推背感拉满。并且操控平顺流畅、换挡没有顿挫感是本田CVT的最大亮点之一。同时, LIFE还对本田独有的控制技术“G-Design Shift”进行了专门的调教,能精准的进行油门踏板的操作和CVT的变速控制,让车辆操控更精准,易控制,让加速的感觉更加迅速、直接、有轻快感。因此,拥有领先同级动力系统的东风本田LIFE,不管是城市代步的经济省油,还是长途自驾的实用与舒适,都是一个不错的选择。?将精致渗透到细节里作为一款A0级车市的全A生,东风本田LIFE当然不止省油、动力强劲的特点,在外观方面,LIFE也是极大的迎合了当下消费者的多元审美需求。为此东风本田LIFE设计了两款车型,分别为SPORT版和CROSSTAR版。

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  首先,两个版本在外观上都采用了大量的黑色元素进行装饰,包括黑色进气格栅、熏黑尾灯等,极大地提升了外观质感。整车的低趴造型设计,搭配透镜式LED大灯,区别于传统小型车又方又呆的古板造型,看起来更鲜活有灵气。而两个版本的差别则在于细微之处的不同。SPORT版的碳纤维花纹前唇 、碳纤维花纹后扩散器、独属的拉力红以及运动套件,让LIFE看起来极具运动气息,非常适合街头青年拍都市大片。而CROSSTAR版比SPORT版整体车身轮廓更接近小型SUV,车身悬架升高30mm,配备了银色的装饰条和黑色防刮擦板,同时车顶还增加了铝合金行李架,更高的离地间隙,更好的保护性,沉稳温柔的气质,更适合家庭用户外出旅游。

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  LIFE除了外观设计精致有品外,内里设计也是极具气质和实用性,可谓是内外兼修。整车设计简洁有序,内饰颜色搭配十分讲究,三色交相搭配,让车内风格充满活力,科技配置的搭载无形中又提升了车内的高档感。而实用性则体现在空间方面,东风本田LIFE采用了本田的MM理念,在小车身里挖掘大空间。一些车友在论坛上表示,身高180cm的人坐在后排也没觉得紧促,整车空间最大的优化,带给驾乘者的舒适体验非常好。不仅如此,LIFE前排座椅搭载体感舒适座椅。同时,进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度,显著地提高了空间的舒适性。

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  此外, LIFE还对空间的进行了延展,让小车也可以有大用。首先,整车有多达17处储物空间。比如空调出风口位置的杯座,副驾仪表台向上开的储物格,门板处不大不小的储物格,将空间利用率做到了极致外,还特别体贴细致,贴合驾乘人员的使用习惯。

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