城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?
2021年11月15日 00:21来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:67

  很多时候,消费者喜欢把SUV和越野车划上等号,实际上大部分城市SUV并没什么越野能力,所谓通过性基本也就是比轿车强一些而已。

城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?

  既然我们说了“大部分”,那肯定就有一小部分越野能力比较强的。今天,我们就给大家推荐三款日系紧凑级SUV车型,分别是马上要换代的东风日产全新一代奇骏、广汽本田皓影还有一汽丰田RAV4荣放,看看这几款SUV的四驱表现都怎么样,到底谁最能野!

  全新一代日产奇骏

  厂商指导价:7月份正式上市,上市后揭晓

  四驱系统点评:全能、硬核,兼顾越野和道路操控

  现款奇骏在国内市场口碑一直不错,现在全新一代奇骏终于要来了,换代之后的全新一代奇骏可以称之为史上最强奇骏!强在哪里?动力和四驱系统上。

城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?

  全新一代奇骏是基于CMF-CD平台开发的首款SUV,内外全面革新,在发动机舱、乘员舱、前/后部底盘、电子系统、电控系统全部都是重新开发。外观设计上更是采用了日产家族最新的V-Motion 3.0设计语言,视觉冲击力很足,很有科技感,辨识度极高。

城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?

  我们可以看到它采用了分体式大灯、颇具力量感的腰线、大尺寸切削式轮圈、悬浮车顶、双色车身等等相对潮流的设计,全新一代奇骏一改往日那种成熟稳重的路线,开始走强势、个性的风格。

城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?

  内饰也是100%重新设计,基本看不到现款车型的影子了,整体设计非常棒,很年轻,也很协调。配置层面,电子挡杆、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏屏幕以及10.8英寸HUD等流行元素一样不少,还可实现三屏联动。在细节部分把握也很好,比如屏幕边框,还有中控屏下方的控制区域,设计都很有质感,车内的选材、用料都很出色。

城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?

  全新一代奇骏的动力非常先进,搭载了一台1.5T的VC-TURBO发动机,拥有独一无二的可变压缩比技术,可以兼顾动力和油耗,参数上,最大功率达到了204Ps,峰值扭矩也高达300N·m。与之匹配的则是一台可模拟8挡的CVT变速箱,最大可承受扭矩达到了330N·m。

城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?

  四驱系统也是这次全新一代奇骏换代的重点,它搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有越野、雪地、自动、经济、运动五种模式,不同模式下,会实时智能调节变速箱逻辑、油门响应、电子差速锁、中央差速器、牵引力控制、动态稳定控制系统甚至于油门响应。

城市SUV也能越野 这三款到底谁最强?

  它的四驱系统采用智能动态中央差速器,可以直接耦合,无延迟切换两驱/四驱,而且可承受扭矩也很大,甚至说连续爬坡,四驱也没有过热警报,可见它中央差速器的实力,所以越野实力在城市SUV中绝对是一流水准。另外这套四驱也可以兼顾城市操控,配备了YMC动态扭矩控制系统,可以实时智能分配前后轴扭矩,从而更好的将发动机动力发挥到四条轮胎上。