吉利汽车全年销售132万辆,2021年目标上调16%
2021年01月10日 08:32来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:71

  1月6日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2020年12月及全年销量数据,12月销量154202辆,全年累计销量1320217辆,新能源车总销量68142辆,海外销量近7.3万辆,实现增长25 %。吉利汽车表示,2021年,吉利汽车将继续提高市场占有率,坚持高质量发展,将销量目标定为153万辆,同比增长16%。

  

吉利汽车全年销售132万辆,2021年目标上调16%


  自2017年以来,吉利汽车已连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一,2020年更是成为吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。从销量数据来看,科技赋能产品取得了不错的成绩。作为行业首个实现整车OTA的燃油车,星瑞12月销量创下12077辆的新高。诞生于吉利BMA全球模块架构下的首款SUV——缤越12月销量达到了15628辆,创下年度销量新高,全年销量127045辆。

  在强调自主品牌向上的2020年,高端品牌领克汽车实现连续九个月获得双增长,连续六个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。在欧洲市场,领克也迈出向出行服务商转型的关键一步。“欧洲计划”正式落地,欧洲首家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业。

  在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,12月总销量为7171辆,2020年总销量为68142辆。海外出口方面,12月出口量同比增长两倍至11905辆。

  

吉利汽车全年销售132万辆,2021年目标上调16%


  2020年,面对海外严峻的疫情形势,吉利汽车海外市场拓展提速,全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个市场,业务覆盖至24个国家,拥有海外销售和售后网点近400家,全年海外销量增长25 %,近7.3万辆。

  吉利汽车表示,2021年,吉利汽车全面迈入架构造车时代,应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构,覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求,前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型KX11和一款轿车,以及数款改款车型,持续优化产品结构。领克品牌方面,除了领克ZERO概念车,基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。借助亚运平台,吉利还将打造全球领先的智能驾驶和车联网技术。

  【记者】 魏泓泉