“马路杀手”前四后八货车真的有那么可怕吗?
2019年09月05日 13:56来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:107

一说到“马路杀手”大家眼帘前浮现的应该就是大货车,因为大货车车型体积大、载重大的相关因素,只要是大货车所造成的交通事故不死既伤,损失都是极为惨重的。长久以来多数人会在自己的心里形成一个潜意识,无论在任何地方看到大货车都要远离,即便如此,每日因为大货车所造成的交通事故依旧还是有很多。

打比方来说,前四后八货车拖头若是在高速公路上时速到每小时八十公里就需要两公里左右,在达到了时速每小时八十公里之后从减速到禁止的时候,至少是需要在五百米之上的距离了。所以,并不是前四后八货车驾驶员故意不刹车,事实情况是因为驾驶员跟本就刹不住。但是,除了是客观因素之外,大货车驾驶员也是会因为某些个人因素,而不想去刹车等等。当大货车每跑到三公里时,所需消耗的油量就要达到一升,若是换成了人民币来算,那么行驶一公里就需要花费两块五毛钱,可若是前四后八货车处于超载和满载时,在刹车之后需要将车速提到正常车速,同样是需要消耗很多油的。绝大部分的驾驶员都是给打工的,所以为了可以更好的节省油钱,在可以不刹车的情况下是绝对不刹车。

而且,一般前四后八货车驾驶员比较习惯使用左侧的后视镜,虽说前四后八货车的车位比较高、视野较广,实际大货车的盲点是要比小型车要多,为了可以避免到右侧有出现了小车,随之进入盲区内造成交通事故,一般驾驶前四后八货车和其他类型大货车的驾驶员,都习惯靠右车道行驶,货车驾驶员平时也都较为习惯使用左侧后视镜,所以其他的司机朋友平时驾驶车辆,一定不要行驶在大货车右边并行或者超车。

一般情况下在马路上看到的大货车走道,除了是需要走出口需要变道之外,其他时候基本上都是不会在变道的,就算是在前面出现小车也都不会避让,因为前四后八货车若是在相对的车速下在去变道,是既有可能会造成车辆侧翻的状况,而所造成的损失和后果都是极为严重的。


因前四后八货车或是其他类型的大货车所造成的交通事故,多数人都会将责任推卸到货车司机的身上,或许有部分原因是驾驶员自身的素质所导致的。可是,在理智的去思考下,其他的车辆就真的不需要承担责任吗?交通安全是靠驾驶员各司其责去维护,才可以将交通事故降低,大货车并不可怕,可怕的是个各种违章乱纪的驾驶员。