武汉二手车交易市场 重现退役"减配的士"
2020年02月17日 00:48来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:101

  退役"减配的士"近日又出现在二手车交易市场,与去年报道的武汉二手车“缩水出租车事件”如出一辙,但是这次的武汉二手车"减配的士" 被随意甩卖。

  去年12月,武汉曝出万余辆爱丽舍出租车缺少ABS和EBD系统、存在严重安全隐患的事件,引起轩然大波。随后,武汉市政府介入调查,并决定于今年1月起陆续更换“缩水版”出租车。但对于这些更换下来的“减配的士”是流转还是报废,并未给予明确说明。

  近日,部分被更换下来的“减配的士”却被发现流入二手车交易市场随意买卖,而且变身“黑的”继续上路。在武汉市黄陂区的某空地上,数辆“减配的士”一字排开待价而沽。这些出租车虽然拆掉了顶灯、计价器、天然气罐,但从外观上看与普通出租车无异,甚至连车牌号都还在。

  针对部分“减配的士”被低价出售一事,武汉市交通运输委员会有关负责人表示,这是不被允许的。“减配的士”如果变身“黑的”再进入营运市场,容易带来一系列安全隐患,也给职能部门的监管增加难度。目前,已更新1300多台“减配的士”,退役车流向也是监管重点。武汉市交委将和交管部门、神龙公司等进行沟通,调查了解“减配的士”违规流向市场问题。

  对黄陂一露天市场上已售和待售的数十辆“减配的士”,东风鸿泰武汉旧机动车交易有限公司负责人何经理承认,可能有一些旧车从该公司流出。今年年初,他们受委托销售这些二手车,因市场前景不明朗,就拿出了部分车试探性销售,采取零售和打包销售的方式进行。个别经销人在销售过程中,可能没有严格地按公司规定操作,让一些未改色退役的车流向了市场。

  神龙汽车有限公司二手车管理分部余主任表示,公司将坚决纠正相关人员的不当行为,并加强退役的士营改非销售的监督和管理。在销售过程中,东风鸿泰存在不规范行为,他们将责成东风鸿泰整改,对个别人员的行为坚决纠正,并予以批评和教育。处理这些旧的士时,将把安全和规范放在第一位,对所有回收的旧的士“建档”,做好流向的跟踪管理。此外,若少数车违规流向市场,他们将责成东风鸿泰追回。

  小编点评:这种退役的"减配的士" 如果不处理好再流向市场营运将会带来一系列的安全问题,所以应该还是早点解决。