滴滴确定开展二手车业务 2020年开始骚动起来
2020年01月14日 20:49来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:181

1月6日,滴滴智通(广州)科技有限公司成立,注册资本1000万人民币,公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等,法定代表人为唐霞。而目前这个公司应该是有三位股东,广东省通信产业服务有限公司、广州市德菲通信科技有限公司和滴滴商业服务有限公司。其中,持股51%的滴滴商业服务有限公司为滴滴运营主体——北京小桔科技有限公司的全资子公司,程维间接持有49.19%的股份。

果不其然,在经历了入股各种二手车之后,滴滴到底还是成立了自己的二手车销售公司,在宣称连年亏损不赚钱,唯一的顺风车盈利板块也因为不良事件被整体下架之后,这应该是滴滴在2020年准备开辟新的业绩增长点环节。


围绕着滴滴的网约车和二手车

之所以滴滴会在最开始注资在二手车市场,其实还是从自身的发展说来很有前途。毕竟滴滴作为网约车市场的领头羊,在不需要任何重资本注入的前提下,凭借着互联网技术、资本和模式,通过轻资产的模式就能改变一个行业或者一个企业,这在如今不景气的汽车行业中,真是一股清流。不过,滴滴自己却表示,因为连续的补贴,直到现在为止,公司的网约车板块还没有实现盈利。当然,对于官宣的这种“亏损”,消费者和滴滴司机是不认可的,不过这并不重要,因为现在的二手车业务,和消费者以及滴滴司机的直接关系并不大。

滴滴曾经作为战略投资方入股了人人车,对于双方的合作,应该是共赢,现在很多滴滴司机并不具备购置新车的能力,这时候质优价廉还符合网约车标准的个人二手车源就派上了大用场,而对于人人车来说,网约车的淘汰品还可以再次轮回到需要的人手中,这应该是双方最大的合作契机。


这到底能否成为业绩增长点

以前公共出行的方式,要么出租车,要么公交车,直到共享出行的出现,才发现可以坐在家中用APP呼叫一台车,也可以自己选择一台距离最近的共享车辆自驾出行,于是,这种新方式越来越受到消费者的喜爱,直到,滴滴顺风车时间的发生,这种出行方式的安全问题才被提上桌面,而也正是因为这些恶性事件,滴滴的估值和业绩都收到了影响,原计划的上市打算也被迫搁浅。

在之后的一年当中,滴滴创始人程维在微博上的活跃程度,堪比滴滴最开始高速扩张时候的比例,希望这一个举动能够重塑滴滴在人们心中的印象,不过即便是现在一些城市开始恢复顺风车的运营,但对滴滴这种烧钱行为来说也只是杯水车薪,寻找新的业绩增长点成为燃眉之急。

二手车,或许真的是滴滴的一个全新开始,在过去,一部分司机想跑滴滴却没有车辆,就会向租赁公司租车;但目前滴滴自身通过与车企的合作,以大客户的价格拿到车辆,再以“以租代购”的形势销售给司机,由此获得一个新的盈利点;而且由于滴滴规模较大,相比其它的B2C平台,单均的成本更低。滴滴二手车的生意路径,已经昭然若揭。

鬼扯:在一些城市出租车涨价之后,目前滴滴好像并没有尾随其后,以后的事儿不知道,但是现在的话,滴滴出行目前来说还很有优势,若是这样发展下去,越来越多的司机加入肯定需要更多的车辆,如果可以盈利,也是好事一桩。