全新新能源车当二手卖怎么回事
2023年01月24日 11:32来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:104

全新新能源车当二手卖怎么回事?周末的北京花乡二手车交易市场十分冷清,我来为大家讲解一下关于全新新能源车当二手卖怎么回事?跟着小编一起来看一看吧!

全新新能源车当二手卖怎么回事(涨价潮蔓延二手新能源车)

全新新能源车当二手卖怎么回事

周末的北京花乡二手车交易市场十分冷清。

“受疫情影响,最近市场较为低迷,二手车流转不动,有些车我们都在赔钱卖。”二手车商张明对第一财经记者表示。

北京花乡二手车市场是全国最大的二手车交易市场,这里聚集了多个品牌的二手车,当前在售车辆超过了9500辆。但第一财经记者近日在走访市场时发现,在这偌大的交易市场中,却鲜有新能源二手车的身影。

“这一条街能有十来辆新能源二手车就不错了,很多店不收新能源二手车。”张明表示,当前特斯拉这类准新车受欢迎,大多数新能源二手车不受市场欢迎,价格不合适车商也不敢收。近期新能源车涨价后,二手新能源车价格也水涨船高。但多数车商表示二手新能源车价格和保值率不稳定,对于多数品牌来说涨价只是短期行为,是“转瞬即逝的泡沫”。

收车难,准新车成抢手货

记者在花乡市场看到一辆二手特斯拉Model 3,这辆车的行驶里程仅为80公里,售价27.8万元,而官方指导价为29.98万元。

“这就是一辆准新车,这种车太少,我们收车也要碰运气。特斯拉的准新车特别好卖,有时候当天收第二天就卖掉了,但这种车也不好找,整个花乡市场也没几辆。”二手车商王灿对记者表示,特斯拉新车订购要等半年,所以准新车特别受欢迎。

受补贴退坡、原材料价格上涨等因素,特斯拉等新能源汽车今年开始涨价,同时等车周期有所延长,而新车涨价也直接传导到了二手车市场。

“实际上就是水涨船高,新车涨了多少,二手新能源车就涨了多少。以特斯拉为例,如果是去年买的特斯拉,开了一年今年再卖,车主也不赔钱,因为特斯拉今年涨价了,而且提车很难。一辆2020年上牌的特斯拉Model 3,开了3万多公里,现在还能卖24万元。”王灿表示,最近找特斯拉的人特别多,自从油价上调后,找二手新能源车的人变多了,但卖新能源车的人很少,因为用电便宜,本来计划卖电车的人不往外卖了。“一般就是找特斯拉、蔚来和理想,其他品牌很少有人问。”

“现在我们一共就四辆新能源车,算是比较多的了,包括一辆Model Y、有几辆大众ID的车。这辆ID4官方指导价在24万元左右,4S店优惠两万元,终端价格为22万多。这辆车仅跑了40公里,我们卖20.8万元,相当于准新车,便宜了一万多。”张明对记者表示,现在收新能源二手车也很难。“像这几辆ID车型是一个公司从4S店订的,不知道什么原因不要了,我们就收了。正常情况下,这种准新车从个人买回来的价格没这么便宜,跟新车的价格差的不多。这辆ID4是4月份上的牌,去4s店买新车办完手续后的价格为23万元左右,我们收回来的价格约为21万元,然后出售价格会在22万元。也就是说,卖家赔2万元,我们赚1万元,给你们(买家)省1万元。我们除去手续费等,也就赚几千块钱。”

当前受疫情影响,近期车市较为疲软,二手车交易量出现大幅下降。中国汽车流通协会发布的数据显示,3月全国二手车交易量131.81万台,同比下降15.99%,成交额为911.27亿元。二手车市场的低迷使二手车商不得不通过让价来加快车辆的流通,因此对特斯拉这类的新能源二手车的心态也是赚钱就卖。

“疫情对二手车市场影响很大,很多外地的客户无法到北京看车。生意好的时候一个月能卖四五十台车,现在一个月最多能卖十多台车。为了让二手车流转起来,我们赚几千元就卖。二手车周转期要快,主要是要走量。二手车放时间长了,一是会贬值,二是会占用资金,风险比较高。”王灿对记者表示。

另一方面,记者在走访市场中了解到,当前新能源二手车收车较难。一是特斯拉这类的准新车太少,二手车商要碰运气;二是受油价上涨因素影响,很多新能源车主不愿意往外卖车;三是价格不合适,这也是最主要的原因,车商和首任车主之间很难在价格上找到一个平衡点。

对于有些二手车商来说,他们并不排斥收除特斯拉外的新能源二手车,但往往价格不能符合预期,收车较难。以在燃油车领域保值率较高的雷克萨斯品牌为例,其纯电动车在市场上并不受欢迎。某4s店负责二手车业务的经理李峰告诉记者,雷克萨斯的产品保值率很高,但新能源车是个例外。“之前差点收一辆雷克萨斯纯电动车UX 300e,但是价格太低了,首任车主不接受。这辆车刚买的时候是原价,现在4s店新车就能优惠8万,因为纯电动车不好卖,所以4s店降价了,但这对于首批车主来说,就亏的太多了。这款车刚上市的时候卖36万元,现在4s店提车价格是28万元。相当于首批车主还没开就损失了8万元,我们收二手车时候肯定是从28万元的基础上再往下降,如果开了一年,跑了3万多公里,基本上是要以22万元的价格来收。有想卖的车主,但开了一年就损失14万元,这个价格没人能接受。”

多数车商“不碰”二手新能源车