调里程表、气囊弹出、漏机油……宁波这辆二手宝马车状况频出
2021年04月08日 11:30来源:网络整理作者:汽车信息网阅读量:196

  李先生老家在安徽,目前在宁海从事工程承包工作。2019年9月,他在宁波酷卡行名车馆购买了一辆宝马5系的二手车,结果发现问题很多。虽然时间过去将近一年半,但是问题依旧没有解决,他提出退车的要求也被拒绝了。

  购买的二手宝马问题多多

  李先生告诉记者,自己通过宁波酷卡行名车馆一名姓潘的销售人员,在2019年9月份的时候,在车行购买了一辆宝马5系的二手车。

  “当时说好的是精品车况,无重大事故。”李先生告诉记者,当时他签了合同,并且一次性付款24.6万元购买了这辆车。然而李先生才开了一个多月,就发现了不少问题。比如发动机抖动、机油渗漏、仪表盘故障灯亮起等。一开始,这些问题经过保养维修,也基本解决了,他就没在意。可是2020年底李先生再次去保养的时候,发现里程表也被调过了。“4S店的记录显示,这辆车在2019年4月份就已经开了15万公里,我购买时显示的里程表才93000多公里。”最让李先生郁闷的是,他去了4S店检测之后才发现,这辆车的气囊居然是弹出过的。

  李先生感觉自己可能买到了一辆事故车,就打算讨个说法。

  “今年过年之后,我去酷卡行名车馆要求退车,但是被店家拒绝了。”之后,通过查询4S店的维修记录,李先生发现在自己购买之前,该车有多次维修记录,但是这些自己之前都不知情。

  李先生觉得自己上当了,于是向12315热线投诉。

  车行:一切以合同约定为准

  日前,根据李先生提供的信息,记者来到位于江北区的宁波酷卡行名车馆了解情况。门店的陈经理接待了记者。

  他告诉记者,之前和李先生对接的两位销售顾问,一个姓潘,已经离职,一个姓秦,因为老家有事回去处理。

  “我们一切以合同约定为准。”陈经理说,之前他们和李先生也曾面对面沟通过,但因为双方分歧过大,导致沟通没有结果。

  陈经理告诉记者,李先生购买的是进口版本的宝马5系。“进口德系车机油渗漏是普遍现象,这个业内都知道。”陈经理说,合同里有约定,明确这是一辆“三无”车:无泡水、无火烧、无重大事故。但是双方对于重大事故的理解可能存在不同的认知,所以这个无法作为退车的理由。

  至于调表问题,陈经理表示,他们一般都会事先和顾客说明,以实际里程为主,但是里程数并没有写在合同里。

  最后,陈经理表示,如果李先生可以拿出权威的第三方检测报告,证明这辆车出过重大事故,他们可以和之前的车主进行联系,进行下一步的回购和处理。

  消费者打算走法律程序

  记者从江北区市场监管部门了解到,他们之前也进行过调解,但是因双方意见分歧过大而没有结果。工作人员表示,他们调解时建议车行给消费者退车,但是当时车行说要看具体车况,并且需要消费者提供专业权威的第三方检测报告。目前,他们正打算再组织双方,就具体检测情况和后续问题再次协商。

  李先生表示,如果问题迟迟得不到解决,他将自费请专业第三方机构进行检测,随后走法律程序来维护自己的合法权益。宁波晚报记者毛雷君